軌距尺是鐵路施工、養(yǎng)路必備工具，可對軌道間距、水平度等等軌道線路指標(biāo)進行有效數(shù)據(jù)測量。

    軌距尺主要有600軌距尺、 900軌距尺、 762軌距尺、1000軌距尺、軌距尺、1435軌距尺、普通道尺、道尺、鐵路支距尺、鐵路方尺、控制樁測量尺，鐵路軌距尺（簡稱道尺）是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平以及超高等的專用計量器具。

     標(biāo)準軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。襄陽海特測控技術(shù)有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病，而提供一種將電子技術(shù)應(yīng)用于機械檢測、用光電顯示取代肉眼觀察的機電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測尺。鐵路軌距尺（又名道尺、鐵路道尺）作為為線路維修施工提供直接技術(shù)依據(jù)的重要鐵路專用計量器具，主要用于靜態(tài)測量這些幾何參數(shù)，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能。傳統(tǒng)機械標(biāo)尺式軌距尺由于受制造水平、使用條件、生產(chǎn)工藝等因素的制約。常溫下，機械類軌距尺能夠滿足相關(guān)標(biāo)準和計量技術(shù)法規(guī)的要求，但在高低溫時，很難保證滿足相關(guān)要求。

對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進行檢定的，而使用是在野外，環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異，而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作，因此因溫度的差異必然會影響到檢測的真實性，為此操作人員在使用軌距尺測量線路時，要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化，對檢測出的數(shù)據(jù)進行修正，(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)