導(dǎo)致電流過高的原因有哪些?

在運(yùn)用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的過程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備的電流過高，然后產(chǎn)生一系列的問題。設(shè)備的電流一旦過高，就會(huì)形成電機(jī)超載，然后影響咱們的正常作業(yè)。那么導(dǎo)致電流過高的原因有哪些呢？ 　　管道阻塞因?yàn)轱L(fēng)機(jī)出風(fēng)口不曉暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，一旦電機(jī)形成超壓超載，然后引發(fā)設(shè)備電流表升高。誤操作電流超載也或許是在操作過程中呈現(xiàn)問題，比方裝置逆止閥時(shí)裝反、閘閥未悉數(shù)翻開就運(yùn)轉(zhuǎn)，這類操作，嚴(yán)重的話會(huì)燒壞電機(jī)。 　　所以我們?cè)诓僮鲿r(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做，如果設(shè)備的潤(rùn)滑油缺乏，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，葉輪毛病沖突、齒輪彼此磨損會(huì)增加，然后增加電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)添加電機(jī)的擔(dān)負(fù)，加快損耗。 　　回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)本身就有質(zhì)量問題，裝置風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零部件空隙接觸不好，會(huì)形成額定的沖突，再者或許部分零部件損壞，增加電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。出風(fēng)口問題假如風(fēng)拍不出去，壓力會(huì)上升，相同增加電機(jī)負(fù)荷，然后導(dǎo)致電流過大。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作； 

 ⑴完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；  

⑵檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；  

⑶檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；  

⑷檢查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；  

⑸撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞；  

⑹檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動(dòng)；  

⑺**周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；  

⑻檢查電氣部分以及啟動(dòng)設(shè)備是否完好；  

⑼檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)和磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要區(qū)別在于傳動(dòng)方式，一個(gè)采用空氣軸承，一個(gè)是磁軸承，機(jī)器啟動(dòng)運(yùn)行后，性能、噪音、控制基本差不多。 空氣懸浮軸承使用的是空氣浮力而非潤(rùn)滑油，是利用周圍的空氣代替潤(rùn)滑油，因此可在不同溫度，不同速度下運(yùn)行，空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)靈活，無機(jī)械摩擦，無需潤(rùn)滑油，無振動(dòng)，低噪音，壽命長(zhǎng)。 磁懸浮軸承使用磁懸浮支撐負(fù)載，旋轉(zhuǎn)軸可以懸浮并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而不會(huì)摩擦或磨損。

日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。除了油位需要日常檢查注意外，皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的所有部位，哪怕再小，也是至關(guān)重要的。切不可因?yàn)橥祽泻鲆?，而因小失大?/span>羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m³，微粒的尺寸應(yīng)在0,1mm以下。