集裝箱的常見規(guī)格：

（1）40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

（2）40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

（3）20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

（4）45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

集裝箱建筑的優(yōu)勢是什么？

1. 集裝箱模塊建筑，成本低，較傳統(tǒng)建筑低于30%；

2. 工廠預制化程度達80%以上，與傳統(tǒng)建筑方式相比，減少施工和裝修垃圾約99%；

3. 模塊化拼接式搭建，快速，施工周期短，比傳統(tǒng)建筑節(jié)約40%以上建設時間；

4. 對地基無要求，平整硬化即可；

5. 審批手續(xù)簡單，甚至無需審批；

6. 標準海運集裝箱，堅固耐用，比常規(guī)建筑安全系數高2倍，耐候鋼材、專用防銹漆面，抗10級大風；

7. 可按業(yè)務要求移動搬遷，回收利用；

8.與磚混結構建筑相比，增加了4%的使用面積；

9.與磚混結構房屋相比，用水量僅1/30；

10.外觀設計更有創(chuàng)意，更吸睛；

集裝箱運輸出口程序：

（1）拼箱貨裝箱－－發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單和場站收據負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單（ConTAINER LOAD PLAN）。

（2）整箱貨交接－－由發(fā)貨人自行負責裝箱，并將已加海關封志的整箱貨運到CY。CY根據訂艙清單，核對場站收據（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單驗收貨物。

（3）集裝箱的交接簽證－－CY或CFS在驗收貨物和/或箱子，即在場站收據上簽字，并將簽署后的D/R 交還給發(fā)貨人。

（4）換取提單－－發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦理結匯。

（5）裝船－－集裝箱裝卸區(qū)根據裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。

集裝箱內尺寸-集裝箱內部尺寸的定義

集裝箱內部的蕞大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板蕞下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的蕞大尺寸。

集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，有以下分類方法

按所裝貨物種類分

有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

雜貨集裝箱是是蕞普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。