集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱蕞大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐漸實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線(xiàn)、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

集裝箱式建筑與鋼混結(jié)構(gòu)房屋的區(qū)別：

鋼框架結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。具有以下特點(diǎn)：自重較輕，工作的可靠性較高，抗振(震)性、抗沖擊性好，工業(yè)化程度較高，容易做成密封結(jié)構(gòu)，易腐蝕，耐火性差等特點(diǎn)。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是指：鋼筋混凝土梁、板、柱、墻共同承重。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是用鋼筋和混凝土建造的一種結(jié)構(gòu)，鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。由于鋼材塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載，其次鋼材勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，因此，鋼結(jié)構(gòu)的抗震性能比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能好。屬于傳統(tǒng)建筑類(lèi)別。

住人集裝箱為整體結(jié)構(gòu)，焊接固定，更加堅(jiān)固安全，更抗風(fēng)，更抗震，遇到臺(tái)風(fēng)、、地陷等災(zāi)害也不會(huì)散架，塌倒活動(dòng)板房是鑲嵌結(jié)構(gòu)，抗力小，遇地基不固、臺(tái)風(fēng)、等，容易崩塌、散架，不夠安全

安裝方面住人集裝箱可以整箱吊裝，無(wú)需做混凝土基礎(chǔ)，15分鐘安裝、1小時(shí)入住，接上電源即可使用活動(dòng)板房的安裝需要做混凝土基礎(chǔ)，搭建主體，裝墻體，吊天花，安裝水電等，需要時(shí)間長(zhǎng)

裝修方面住人集裝箱的地板采用瓷磚鋪設(shè)，墻體、天花、水電、門(mén)窗、排氣扇等一次性裝修，性使用，節(jié)能環(huán)保又美觀(guān)活動(dòng)板房的墻體、天花、水管、電路、照明、門(mén)窗等設(shè)施需要現(xiàn)場(chǎng)安裝，工期長(zhǎng)、損耗大、還不夠美觀(guān)。