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齒輥破碎機(jī)設(shè)備齒輪潤(rùn)滑的修理:
1、溫度:溫度降低時(shí),潤(rùn)滑脂會(huì)變稠,溫度上升時(shí),則會(huì)變稀,所以在低溫條件下設(shè)備需要低粘度的潤(rùn)滑脂,而在高溫條件下則需要厚重的油免得止金屬與金屬之間的干摩擦。
2、速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑脂的時(shí)間就越少,此時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑脂更易結(jié)塊變厚,所以:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
3、負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并已免金屬與金屬之間的受擊,所以:設(shè)備輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑脂,高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑脂。
4、擊負(fù)荷 :比方由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,設(shè)備就需要比較厚重的油免得油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑,由于只有少的潤(rùn)滑脂可留下,在這類狀態(tài)下,需要一款含有壓擴(kuò)大劑(EP)的潤(rùn)滑脂。
5、齒輪種類:運(yùn)用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí)設(shè)備滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有用的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸,在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上,相比滑動(dòng)運(yùn)作的趨勢(shì)不利于維持油膜,在這此驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上,常常批量產(chǎn)生邊界潤(rùn)滑。
雙齒輥破碎機(jī)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,引進(jìn)國(guó)外技術(shù)加上自主研發(fā),掌握破碎設(shè)備的核心技術(shù)。我國(guó)對(duì)雙齒輥破碎機(jī)設(shè)備行業(yè)的要求是大力提倡自主創(chuàng)新的能力,在促進(jìn)雙齒輥破碎機(jī)設(shè)備多元化發(fā)展的同時(shí),吸收不同設(shè)備破碎時(shí)的優(yōu)點(diǎn)。在這一方針指導(dǎo)下,圍繞“綠色環(huán)?!钡暮诵脑?,不斷銳意創(chuàng)新,行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),提高環(huán)保技術(shù)力量,為企業(yè)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位創(chuàng)造了條件。
河卵石制砂機(jī)主要由輥輪組成,機(jī)架部分,壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及傳動(dòng)裝置等部分組成,驅(qū)動(dòng)裝置由兩個(gè)電動(dòng)機(jī),通過(guò)三角皮帶傳動(dòng)到槽輪上拖動(dòng)兩輥輪相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)碾壓破碎物料。該河卵石制砂機(jī)在對(duì)石料進(jìn)行粉碎制砂時(shí),其原理是把被破碎的物料放入兩個(gè)相向轉(zhuǎn)動(dòng)的破碎輥上面,靠輥?zhàn)訉?duì)物料的摩擦力作用而將物料嚙入兩輥中間,逐漸被壓碎,破碎產(chǎn)品從兩輥下部縫隙中排出。設(shè)備可以通過(guò)改變兩輥間的下部縫隙,可以控制產(chǎn)品粒度。
對(duì)輥煤炭破碎機(jī)注意事項(xiàng)
1、在對(duì)輥煤炭破碎機(jī)工作中,注意要加強(qiáng)給礦的除鐵工作 。非破碎物(釬頭等物)掉入雙輥間會(huì)損壞破碎機(jī),以致造成停車事故。所以在破碎機(jī)前應(yīng)安裝除鐵裝置。
2、當(dāng)遇到粘性物料容易堵塞破碎空間,在處理堵塞故障應(yīng)停車處理,不可在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行捅礦;處理的物料含大塊較多時(shí),要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出來(lái) ,以防傷人或損壞設(shè)備。
3、加強(qiáng)對(duì)輥煤炭破碎機(jī)設(shè)備的檢查 ,對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑部位要按時(shí)加油 ,保持設(shè)備良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
4、對(duì)對(duì)輥煤炭破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后,由于輥面的磨損較大,會(huì)引起產(chǎn)品粒度過(guò)細(xì),這時(shí)要注意調(diào)整排礦口或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修。