康明斯柴油發(fā)電機產品性能可靠穩(wěn)定、過載能力強，可長時間連續(xù)工作。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。產品冷卻方式為油浸自冷，也可以空氣自冷或強迫風冷。產品根據(jù)用戶需求，在同一接法上以滿足不同電壓、不同頻率的試驗，極大方便和擴展用戶對產品的適用范圍?？梢砸罁?jù)用戶要求改變調節(jié)速度在電源電壓一致或設計允許的情況下，可以多個可調電抗器并聯(lián)使用。

中能機電具有豐富的柴油發(fā)電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業(yè)。中能機電科技公司有各種生產調試設備200多臺套，公司建有業(yè)內的生產線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。 公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家電信設備進網許可證。

康明斯柴油發(fā)電機組在檢測各類柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）均作為市電故障或停電后的應急備用電源。聯(lián)機通訊：檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。絕大多數(shù)時間柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）都處于待機備用狀態(tài)，一旦停電就要求柴油發(fā)電機組立即啟動供電，否則備用柴油發(fā)電機組將失去它的意義。

在我們生活中發(fā)電機已經成為了不可缺少的機械產品，為了能夠更好的保證發(fā)電機的正常使用就需要我們在日常生活中檢查發(fā)電機，那么接下來就讓我們來教給您如何去保養(yǎng)發(fā)電機。H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。 　　1.查看發(fā)電機機油﹐油位應在高低油位線之間﹐若低于油位線則應彌補﹐機油牌號為殼牌40號﹐查看結束壓緊機油尺。 　　2.查看發(fā)電機冷卻水﹐水位應在水箱加水口下約5公分處﹐通常擰開水箱蓋即可看見﹐完畢擰緊水箱蓋。 　　3.發(fā)電機翻開柴油箱閥門。 　　4.查看發(fā)電機空氣開關﹐手柄應在”0FF”方位,電控箱面板轉換開關應在“0FF”方位。 　　5.翻開發(fā)電機電控箱﹐合箱內操控電源開關﹐按面板手動按鈕﹐再按綠色起動按鈕 “I”﹐5秒鐘擺布發(fā)電機即可起動運行。 　　6.若呈現(xiàn)報警﹐可按赤色關機按鈕“O”，按復位開關“RESET”﹐若仍報警﹐可封閉電控箱內操控電源開關﹐5秒鐘后再開﹐若還不能起動﹐可斷開電瓶引線5秒鐘后再開機﹐若還報警則要停機查看。

柴油機為什么冒黑煙？ 

答：柴油機在高負荷時，排氣就容易冒黑煙。小型康明斯柴油發(fā)電機組開架式特性：*新式電壓自動調節(jié)器保證了電壓平穩(wěn)輸出，一起具有過載保護功用。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認為當柴油機負荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變。將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μｍ左右。柴油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了進行裂解反應有利的條件，燃燒過程的高速攝影證實，在上止點附近都會出現(xiàn)大量的黑煙，但在一般情況下，炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足，混合過程進行緩慢，那么由于膨脹而使氣缸溫度下降，則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油機經濟性下降，排溫升高，排氣冒黑煙，燃燒室表面積炭，并使負荷不能再行提高。積炭還會引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障。因此不允許柴油機在長時間超負荷的狀態(tài)下工作。