道岔施工前，對路基組織驗收，由專業(yè)單位對路基做出評估，滿足要求后方可進行道岔施工。根據(jù)現(xiàn)場情況制定道岔進場的運輸方案；所使用的測量設(shè)備、吊裝機具、配套的設(shè)備等，進行檢查、驗證、清點等工作；完成鋼軌焊接型式試驗并取得合格報告。

林州市晨輝道岔有限公司以質(zhì)量為生命，以客戶為導向。熱忱歡迎各界朋友真誠合作，光臨指導。

　　鐵路時我們生活中很常見的一種交通工具，并且鐵路的出現(xiàn)也為我們的出行帶來了很大的便利。③專門檢查，對鋼軌狀態(tài)、線路動態(tài)、線路縱斷面和線路平面等進行的定期檢查。但是在道岔的使用過程中難免會遇到很多的問題，這樣我們應該如何處理呢？鎖定線路、防止爬行、調(diào)勻軌逢：對道岔前后75M范圍內(nèi)和道岔部分要加強防爬鎖定，必要時采取聯(lián)排鎖定，消滅大軌縫、瞎逢，擰緊螺栓、消滅浮離道釘，各種配件要處于緊、靠、貼狀態(tài)。

　　判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因。如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。大家在安裝的時候需要對這些注意事項多加注意，我們是專業(yè)的道岔生產(chǎn)廠家，大家有需要就聯(lián)系我們吧。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。大家在應用的時候可以參考這些。