熱熔標(biāo)線涂料施工注意事項：

1、涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)，調(diào)整好設(shè)備，為正式施工隊準(zhǔn)備?？梢灾笠恍〔糠至线M(jìn)行實地試劃，便于檢查機器和熱熔標(biāo)線涂料情況，試劃后檢查熱熔標(biāo)線涂料的色澤、厚度、寬度、玻璃珠附著等，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。

2、如果是水泥路面或者舊的瀝青路面在劃線前需要涂覆底油，等底油干燥了再劃線，

3、熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)部含有一定量的玻璃珠，施工時再面撒一層玻璃珠，這樣才能保證標(biāo)線的反光性，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要做到這一點不太容易。另外在其它比較的高的夏季也有機會出現(xiàn)裂紋的問題，這個時候一般就是瀝青路面容易出現(xiàn)問題，炎熱的夏季，瀝青路面經(jīng)過高溫照射發(fā)軟，但是熱熔標(biāo)線涂料200度左右才會熔化的，幾十度的情況下還是很硬的，這個時候車輪沖擊就會出現(xiàn)裂縫，這被稱為軟路面裂紋。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會沉入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果差。因此，玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時要嚴(yán)格控制撒布時間。

4、劃線之后熱熔標(biāo)線涂料固化后形成標(biāo)線。一般熱熔標(biāo)線涂料都是自然冷卻。應(yīng)盡量避免采用速冷固化法。?

5、劃線機中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

由于我國地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有多樣性。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會遇到不同的問題。熱熔標(biāo)線涂料在施工中常見的問題及解決辦法如下：

1、熱熔標(biāo)線涂料變色問題

（1）嚴(yán)格控制溫度，操作前對熱熔釜底進(jìn)行清掃。

（2）批量產(chǎn)品施工前應(yīng)在專業(yè)檢測部門進(jìn)行檢測，合格后方可施工使用。

2、熱熔標(biāo)線涂料夜間反光效果不佳問題

（1）施工中，遇風(fēng)較大玻璃珠被吹散；撒布機搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。

（2）預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動性不符合技術(shù)要求，粘度不夠，軟化點太低等原因，都會造成夜間反光效果不佳現(xiàn)象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。在施工中應(yīng)使用合格產(chǎn)品。

（3）提高施工技術(shù)和應(yīng)變能力，讓有經(jīng)驗的技工進(jìn)行操作施工。

路虎交通手推式熱熔標(biāo)線涂料劃線機介紹

路虎交通的手推式熱熔標(biāo)線涂料劃線機采用的是雙層不銹鋼保溫桶，雙撒玻璃珠撒播器，增加了玻璃珠的撒播量，超薄材質(zhì)制造，刮板式結(jié)構(gòu)，劃線涂斗由合金精密鑄造，抗燒耐磨，能夠保證涂斗長時間連續(xù)施工不變形，不漏料。 簡單靈敏的同步離合結(jié)構(gòu)，既減少了操作步驟又確保了長時間工作不會出現(xiàn)失靈的煩惱。