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立體車庫
立體車庫設(shè)計(jì)要求:因特殊情況確實(shí)不能按《規(guī)則》要求建設(shè)配建停車場(chǎng)的,經(jīng)本市、縣部門和規(guī)劃管理部門批準(zhǔn),可以適當(dāng)減少停車場(chǎng)面積,但不宜超過要求的70%。同時(shí)必須按少建的停車場(chǎng)面積,向本市、其授權(quán)機(jī)構(gòu)交納停車場(chǎng)建設(shè)差額費(fèi)。差額費(fèi)上繳市、縣財(cái)政,用于公共停車設(shè)施的建設(shè),不得挪作他用。問題出在哪里呢,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)最根本的原因是存取車簡直太麻煩,平均單次存取車都得半個(gè)小時(shí)左右,一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車,誰愿意一直等。差額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由本市、縣規(guī)劃管理部門、管理部門、物價(jià)管理部門規(guī)定。
垂直循環(huán)式立體車庫
垂直循環(huán)式立體車庫(常用代號(hào)PCX)是智能無人式機(jī)械停車設(shè)備的一種。車庫通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng),完成存取車輛。上層臺(tái)版經(jīng)移出、旋轉(zhuǎn)90度后降落地面,車主存取車均為無轉(zhuǎn)彎的直行方式,無需倒車,下層停車位等同于自然地面停車位。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種,小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個(gè),大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車位。通過減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車輛的目的。
垂直循環(huán)式立體車庫的技術(shù)特點(diǎn)1、靈活:垂直循環(huán)類停車設(shè)備占地面積小,設(shè)置靈活,可獨(dú)立設(shè)置,也可附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合,對(duì)小型垂直循環(huán)類停車設(shè)備還可見縫插針安裝在生活區(qū)、建筑物旁,節(jié)省土地。2、迅速: 存取車時(shí)間短。3、經(jīng)濟(jì):建設(shè)垂直類停車設(shè)備,可省去購置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì),提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。4、省電:垂直循環(huán)類停車設(shè)備一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無大面積照明,耗電量僅為普通地下車庫的35%。