道路標(biāo)線涂料施工工序

成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程安裝于一體的大型專(zhuān)業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

我國(guó)使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類(lèi)。道路標(biāo)線是交通設(shè)施的重要組成部分，鮮明完整的道路標(biāo)線能給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效的減少事故和提高行車(chē)效率。

道路標(biāo)線涂料施工工序：

1. 施工準(zhǔn)備:包括施工計(jì)劃、所需設(shè)備、所用涂料等都要在施工前準(zhǔn)備好。

2.安全措施：施工路段用路錐等隔開(kāi)，放置警示牌提示前方施工，穿好工裝。

3.清掃路面：用掃帚或者風(fēng)力凈路機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備清潔路面。

4.放樣：用預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)線放樣。

5.涂底漆：就是在要標(biāo)線處提前涂上下涂劑提高涂料與路面粘合力。

6.涂敷：調(diào)整劃線斗與地面間隙，熱熔涂料自劃線斗流入其下涂料斗中，推動(dòng)劃線車(chē)，熔料靠自重流淌而刮抹出一條整齊標(biāo)線，調(diào)整設(shè)備并及時(shí)在標(biāo)線上撒布反光玻璃珠。

7.修整：畫(huà)標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。

熱熔型反光道路標(biāo)線涂料的特性

熱熔型反光道路標(biāo)線建筑涂料常溫狀態(tài)呈粉狀，含有反光玻璃微珠。工程施工時(shí)要熱熔釜加溫至180-200℃可熔化成流動(dòng)性狀，施膠到地面幾分鐘內(nèi)就可以制冷硬底化產(chǎn)生硬實(shí)的漆腆。因其具備極強(qiáng)的地面附粉力、晚間反光效果非常的好、無(wú)空氣污染、耐磨性能優(yōu)良、干躁時(shí)間較短等特性，變成在一般公路與髙速公路常見(jiàn)的建筑涂料?，F(xiàn)階段有關(guān)道路交通事故中漆料的搶驗(yàn)及其有關(guān)科學(xué)研究多牽涉到車(chē)體漆，事實(shí)上車(chē)體漆與道路標(biāo)線漆都是有很有可能根據(jù)撞擊、刮攘而遷移到車(chē)子、人身安全或物件上。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是生產(chǎn)銷(xiāo)售標(biāo)線涂料、反光漆、交通標(biāo)志牌、污水處理設(shè)施的廠家。

熱熔標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。

熱熔標(biāo)線涂料具有速干性，干燥時(shí)間為1-3min。合成樹(shù)脂將著色顏料、體質(zhì)顏料、反光材料等與路面結(jié)合在一起，具有附著性能強(qiáng)，性能穩(wěn)定，色度、亮度及反光度長(zhǎng)久等特點(diǎn)，并且它還具有較好的耐磨性和抗滑性。所以熱熔型涂料用途是作為我國(guó)高速公路建設(shè)中道路標(biāo)線材料，主要采用熱熔型反光涂料和熱熔型振動(dòng)涂料。

熱熔標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車(chē)的保溫熔融料斗中。熱熔涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。

道路標(biāo)線涂料是根據(jù)各地溫差變化來(lái)施工，因此某種標(biāo)線涂料在各地路面不可能都是表現(xiàn)出較好佳產(chǎn)品，都是要根據(jù)具體環(huán)境使用對(duì)待。由于我國(guó)城市比較大，在各地溫差變化較大，因此某種道路標(biāo)線涂料在各地不可能都是較佳產(chǎn)品，應(yīng)在使用時(shí)具體對(duì)待，但現(xiàn)階段我國(guó)基本還是熱熔標(biāo)線用的比較多。路虎交通了解到，熱熔標(biāo)線涂料在南方水泥路面附著效果相對(duì)較好，壽命基本可維持2年左右，但在北方一些溫差較大地方，可能在施工完后半年內(nèi)就會(huì)大量脫落；還有在東北地區(qū)由于下雪較多且大，使用機(jī)械除雪時(shí)，除雪鏟貼住路面時(shí)把熱熔標(biāo)線涂料都部分鏟掉。此類(lèi)路面施工時(shí)應(yīng)考慮標(biāo)線不應(yīng)施工較厚，而應(yīng)采用薄型標(biāo)線，如熱熔噴涂性、水性漆、雙組分等。而在溫差較大路面結(jié)構(gòu)又是水泥路面的 路段，可使用雙組分標(biāo)線產(chǎn)品或標(biāo)線帶施工。