車橋的油剎和氣剎的區(qū)別

汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎，一種叫氣剎，威海九躍車橋簡(jiǎn)單做一下介紹。

油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備；氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵（通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備。

汽車前橋剎車片工作原理：

汽車前橋左右剎車片磨損度相差不是很大，都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致，前橋制動(dòng)力也會(huì)不一致，所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。

現(xiàn)在的車絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配)，有的更標(biāo)配ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))，各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按制動(dòng)所需分配”。

汽車前橋剎車片工作原理：

好的剎車系統(tǒng)會(huì)讓您的汽車前后橋安全有保障。每個(gè)車橋車輪剎車片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成，由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連，踩剎車時(shí)兩剎車片抱住剎車盤，松開剎車時(shí)，兩個(gè)剎車片沿伸縮桿向兩側(cè)移動(dòng)，離開剎車盤。

汽車車橋

汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。由于油料貯運(yùn)保管使用不當(dāng)，后橋殼體內(nèi)部留有型砂、殘?jiān)蚪饘傩嫉?。車橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用。