浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械給您介紹空壓機(jī)使用時(shí)注意的事項(xiàng)及解決方法:

1、時(shí)間繼電器損壞故障

開山空壓機(jī)壓力達(dá)到上限0.8MPa后，滿載指示燈已亮，壓力表顯示的壓力數(shù)開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)還是不停，排氣電磁閥已經(jīng)動(dòng)作。當(dāng)空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能重新產(chǎn)氣。當(dāng)時(shí)測(cè)壓力開關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，超時(shí)常閉點(diǎn)不能斷開，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無法斷電，電機(jī)也不會(huì)停止。新增的化熱設(shè)備及其隸屬設(shè)備在工程被稱為熱能收回機(jī)組，如今各空壓機(jī)廠家根本都能供給該商品。卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器;用萬用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開焊;將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車一切正常;

2、空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無壓力

產(chǎn)生這種故障的原因一般有兩類：一類是管道泄漏，另一類是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。而引起進(jìn)氣系統(tǒng)故障的原因往往有兩種可能，即：空氣濾芯嚴(yán)重臟堵；康勁機(jī)械為您介紹【空氣壓縮機(jī)】安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)（一）：(1)場(chǎng)地：空壓機(jī)安裝人員選擇干凈、采光良好的寬闊場(chǎng)所，以利于操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。進(jìn)氣閥沒有打開；參考雙螺桿空壓機(jī)工作原理和電氣原理分析，只有電磁閥失電或其內(nèi)部泄漏，才能引起進(jìn)氣閥關(guān)。經(jīng)檢查，排除了管道泄漏和濾芯臟堵兩種原因。當(dāng)雙螺桿空壓機(jī)的壓縮機(jī)工作時(shí)，仔細(xì)聽電磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有臟物，閥芯動(dòng)作不到位而泄壓，造成進(jìn)氣閥打不開，壓縮機(jī)無進(jìn)氣，也就不會(huì)產(chǎn)生壓力。將電磁閥清洗干凈，空壓機(jī)運(yùn)行正常。

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康勁機(jī)械與您分享：【空壓機(jī)】在運(yùn)行中突然停機(jī)的原因及排除方法。

排除方法：

(1)檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大?？祫艡C(jī)械歡迎您的來電咨詢。

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康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)常見余熱利用方式設(shè)計(jì)特點(diǎn)？

緊縮空氣在工業(yè)范疇有著廣泛的運(yùn)用，首要用于風(fēng)動(dòng)設(shè)備、風(fēng)動(dòng)工具、氣力輸送和吹掃等。緊縮空氣通常由廠區(qū)會(huì)集設(shè)置或各廠房分散設(shè)置的空壓站供給。緊縮空氣體系的能耗約占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10%～35%，其間緊縮空氣能耗的96%為空壓機(jī)的耗電。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)具備供氣規(guī)?？缍却?，供氣壓力動(dòng)搖小等優(yōu)點(diǎn)，通常工廠用空壓機(jī)以螺桿式空壓機(jī)為主，故這篇文章的剖析以螺桿式空壓機(jī)為例。(4)電動(dòng)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。

空壓機(jī)輸入電能的有用功有些為緊縮空氣勢(shì)能的添加，該有些約占輸入功率的15%；空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。無用功有些為機(jī)械做功產(chǎn)生的熱能，該有些約占輸入功率的85%。變換的熱能中少數(shù)有些(約占輸入功率的3%～5%)為機(jī)殼的散熱，此有些熱量不能收回運(yùn)用；變換熱能的大有些(約占輸入功率的80%～82%)經(jīng)過空壓機(jī)的冷卻體系(風(fēng)冷或水冷)終究散發(fā)到周圍的環(huán)境中去，然后確保空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，該有些的熱量稱之為余熱，能夠收回運(yùn)用。依據(jù)上述剖析，余熱運(yùn)用能夠顯著地進(jìn)步動(dòng)力的運(yùn)用功率，下降動(dòng)力的耗費(fèi)和生產(chǎn)成本。

康勁機(jī)械與您探討螺桿空壓機(jī)零件磨削過程：

螺桿式空壓機(jī)機(jī)床系統(tǒng)備在磨削過程的進(jìn)行，砂輪直徑不斷減小，當(dāng)其減小量達(dá)到一定步距$D時(shí)，意味著砂輪直徑減小對(duì)轉(zhuǎn)子齒形構(gòu)成的磨削誤差已不容忽視，此時(shí)，KWS控制裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)砂輪實(shí)際直徑，并將數(shù)據(jù)傳送給構(gòu)形計(jì)算機(jī)，由其重新計(jì)算砂輪型線和金剛輪數(shù)據(jù)，反饋給KWS控制裝置，以控制CNC修整器，確保正確的砂輪型線，因而保證轉(zhuǎn)子齒面加工精度。轉(zhuǎn)子的檢測(cè)通過PNC進(jìn)行，它可以快捷地檢測(cè)出轉(zhuǎn)子的導(dǎo)程誤差、齒分度誤差、螺旋線平行度誤差及轉(zhuǎn)子的齒形誤差等項(xiàng)目，精度等級(jí)為011Lm，并能自動(dòng)打印出檢測(cè)結(jié)果，以非常直觀的形式顯示轉(zhuǎn)子的加工精度情況。無論新出廠的還是修理后的活塞空壓機(jī)都有一個(gè)磨合過程，這個(gè)過程會(huì)決定壓縮機(jī)出廠后的很長一段時(shí)間壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

加工中陰、陽轉(zhuǎn)子齒形數(shù)據(jù)，可以是關(guān)于端面齒形的，也可以是關(guān)于軸向截面齒形的，但系統(tǒng)內(nèi)部計(jì)算是以軸向截面齒形之?dāng)?shù)據(jù)為基礎(chǔ)的。因此，齒形數(shù)據(jù)輸入時(shí)，應(yīng)區(qū)分是端面齒形數(shù)據(jù)還是軸向截面齒形數(shù)據(jù)，以提示程序是否需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在確定齒形中各段曲線坐標(biāo)點(diǎn)的點(diǎn)數(shù)時(shí)，空壓機(jī)應(yīng)遵循曲率大的曲線段坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)應(yīng)取得多而密些的原則，以保證齒形的加工精度。砂輪安裝角的選定是很重要的，所選砂輪安裝角應(yīng)保證砂輪型線能光滑連接，且砂輪型線的壓力角不能太小，以免造成磨削困難。對(duì)于不對(duì)稱型線轉(zhuǎn)子，齒形有前、后沿之分，磨削加工時(shí)應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子的齒面旋向和所選的轉(zhuǎn)子裝夾方向，決定砂輪的型線方向。若砂輪型線方向與轉(zhuǎn)子齒形所要求的方向相反，應(yīng)利用ROTOR軟件中的鏡象功能，對(duì)齒形數(shù)據(jù)加以鏡象處理，以獲得正確的砂輪型線。改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的低壓力。由于金剛輪無法在砂輪上修出凹尖點(diǎn)，因此，對(duì)于型線中存在尖點(diǎn)的轉(zhuǎn)子，是難以實(shí)現(xiàn)磨削加工的。

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