歐曼EST經(jīng)典外觀,高頂雙臥駕駛室

歐曼EST經(jīng)典外觀，高頂雙臥駕駛室

對(duì)于很多老司機(jī)來說，歐曼EST已經(jīng)不再陌生了，這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設(shè)計(jì)，彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標(biāo)志，兩側(cè)的示寬燈起到安全警示的作用，前部的大尺寸寬體遮陽(yáng)罩進(jìn)一步提高了駕駛的舒適性；兩側(cè)分體式反光鏡具有較強(qiáng)的實(shí)用性，便于后期維護(hù)。

前臉采用了階梯式中網(wǎng)，其中部鑲嵌有北汽福田立體車標(biāo)，提升外觀氣質(zhì)更顯，也增強(qiáng)歐曼品牌屬性。下層保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì)，中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛。

采用了三層鏤空網(wǎng)格橡膠腳踏板，方便駕駛員上下車輛，寬體車門護(hù)板設(shè)計(jì)減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，能夠起到警示往來車輛的作用。

歐曼EST載貨車的介紹:AMT換擋集成操控性高

歐曼EST載貨車的介紹：AMT換擋集成操控性高

駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。

打開車門看到這款車標(biāo)配四輻式多功能方向盤，方向盤兩側(cè)帶有語音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能，皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。

主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設(shè)計(jì)極大簡(jiǎn)化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡(jiǎn)便順利。

歐曼GTL載貨車:這款車吸引我的就是外觀了

歐曼GTL載貨車：這款車吸引我的就是外觀了，外觀的幾處線條處置得相當(dāng)?shù)轿唬懞么蟊娦枨?。進(jìn)氣中網(wǎng)的每一個(gè)小隔斷都是矩形的，突顯了整輛車的辨識(shí)度，構(gòu)型銳利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進(jìn)氣格柵看上去萬分新穎。還有就是車輛尾部的策劃，實(shí)在太好看了，大輪圈的構(gòu)型也萬分的有視覺張力。總的來說，全新的外觀設(shè)計(jì)語言，潮酷的構(gòu)型，讓連忘返。

歐曼EST載貨車的搭乘體驗(yàn)

在舒適性方面，歐曼EST載貨車的搭乘體驗(yàn)在橫向?qū)φ罩谐尸F(xiàn)，當(dāng)前主要是商戶用車，我和媳婦兩個(gè)人的身材都不是特別高，駕馭位大致能用。EST-高頂排半電動(dòng)坐墊是這款車的特性，坐久了也不會(huì)出現(xiàn)不安適的感覺。通過坡度較高的減速帶時(shí)，受益于良好的懸架體系，行駛中抖動(dòng)顛簸的反饋較小。音響效果非常好，高音準(zhǔn)、低音沉，總之一句話，就是通透，就算車外刮大風(fēng)或下大雨，車內(nèi)家人基本聽不到太大的聲音，隔音功效不錯(cuò)。