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伴隨著物流業(yè)的高速發(fā)展,倉儲(chǔ)已經(jīng)從傳統(tǒng)概念的堆放貨品場所演變?yōu)檎麄€(gè)物流動(dòng)態(tài)流通鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),出于避免商業(yè)中斷和人員安全的考慮,倉儲(chǔ)的安全是業(yè)主關(guān)注的重點(diǎn),常常體現(xiàn)為倉庫建筑的牢固、防盜、消防設(shè)施的完整、保管商品的理化特性等等,或許是產(chǎn)業(yè)鏈缺乏相關(guān)的專業(yè)性,也或許是風(fēng)險(xiǎn)的隱形特征而非顯性,現(xiàn)代倉儲(chǔ)基本的物理單元——貨架,其安全性相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并沒有引起業(yè)主方, 維保責(zé)任方的足夠重視, 事故頻發(fā), 截止發(fā)稿當(dāng)日,有效的技術(shù)和管理措施尚未足夠控制這些風(fēng)險(xiǎn)。存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能減少貨物的損失。
行業(yè)需求的提升,在理解貨架的危險(xiǎn)源,風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,如何系統(tǒng)性建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施就成為了當(dāng)務(wù)之急。 本文邀請(qǐng)了國際專業(yè)機(jī)構(gòu), 從國際,國內(nèi)的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)險(xiǎn)控制方法及運(yùn)用等方面給予描述, 旨在與更多的人建立風(fēng)險(xiǎn)共識(shí),期望專業(yè)工程技術(shù)為安全管理“有的放矢”的應(yīng)用。三、重力式貨架:重力式后貨架空間比較寬敞,使用率較高,適合規(guī)格統(tǒng)一的貨物。
冷庫工程怎么選擇適合的貨架?2、庫位底部需要放棧板,上層都為手工搬運(yùn),庫位間的距離為”手動(dòng)鏟車 棧板“的可回轉(zhuǎn)直徑 20cm。冷庫在建設(shè)的時(shí)候需要較高的成本,同時(shí)也需要較高的維護(hù)成本,而在冷庫的整體規(guī)劃里面,貨架系統(tǒng)也起到一定的作用,要想讓冷庫的利用率得到有效的提高,促使冷庫建設(shè)成本因此降低,那么就應(yīng)該更好的選擇貨架,這也是冷庫工程建設(shè)的過程中比較重要的一個(gè)內(nèi)容,
貫通式貨架
冷庫工程建造的過程中,建議大家選擇貫通式貨架,因?yàn)檫@樣的一個(gè)貨架投資的成本比較低,貨架通道和叉車作業(yè)就會(huì)結(jié)合在一起,使得倉庫面積和空間的利用有所加大,也能夠讓放置物品的存量相應(yīng)的增加,在貨架同一個(gè)通道內(nèi)也可以放大批量的東西,當(dāng)品種比較多的時(shí)候,或者是每一品種存量并不是很多,那么此時(shí)就不建議大家選擇貫通式貨架。因?yàn)樵谪浖艿膬蓚?cè)有進(jìn)出貨口,這樣可以方便使用,不斷的供應(yīng)貨物。
倉庫空間小,東西都放在一起很亂,怎樣合理分布倉庫布局?一、判斷
1.是品種多? 適合上貨架。
2.是數(shù)量大? 適合放卡板。
3.還有空間??? 可以做閣樓平臺(tái),盡量把空間更立體,這樣利用率就更高。
3.還是上面三種情況都有?分批次采購,或分批次送貨,意思是每次入庫量不要太多。
倉庫是一個(gè)流動(dòng)場所,每天都在不停的變化。還有把不合格或已過期的物料清理出去,重在堅(jiān)持整理,使物料集中,擺放有序。
二、分區(qū)
1.進(jìn)出口,周轉(zhuǎn)區(qū)(來料區(qū),備料區(qū),出貨區(qū),退貨區(qū))
2.合格區(qū):分大貨區(qū)與貨架區(qū)。