廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器批發(fā)服務熱線。



         為了連接逆變器和電機，同時安裝在電機頂部，需要高精度的對準。然而，在進行精細調整的同時，很難安裝重型逆變器。因此，逆變器和電機的高壓連接器應該能夠在粗糙對準的基礎上相互匹配。為了滿足這一要求，采用了兩步導向結構。步是當逆變器向電機移動時，連接器匹配的初始階段。我們在逆變器外殼上設置定位銷，調整銷的形狀，并設置適當的導向裕度，以達到定位，同時避免高壓連接器的干擾(圖5).汽車連接器批發(fā)服務熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器批發(fā)服務熱線。



      如果高壓連接器和傳統車輛連接器要求一樣，也無需再單獨寫這篇文章了，就是因為其有不同的產品特性，有不同的要求；高壓連接器和傳統的車輛連接器的的一個區(qū)別是電壓比較高，圍繞高壓帶來的各種關聯性的要求，同時傳統的很多要求等級也都變高了，比如絕緣防護、耐壓、防護、高壓互鎖，甚至其環(huán)境要求都有所變化，比如海拔等；所以我們要對高壓連接器和傳統連接器的區(qū)別有一個基本的了解，這樣我們在下文聊振動測試的時候，我們就知道振動會給高壓連接器帶來哪些原來沒有的挑戰(zhàn)。汽車連接器批發(fā)服務熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器批發(fā)服務熱線。



      汽車領域是連接器市場，汽車連接器占全球連接器產業(yè)的比例達 23.70%。在汽車這個連接器應用板塊來看，新能源汽車是亮點。受制于技術、安全性、標準認證等問題，傳統汽車的適配連接器一直由國外企業(yè)把控，我國連接器企業(yè)進入傳統汽車領域的壁壘較高。汽車連接器批發(fā)服務熱線。