廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線。



        螺栓扭矩檢驗(yàn)或二次扭矩驗(yàn)證的操作方法，必須將待檢驗(yàn)或二次扭矩驗(yàn)證的螺栓零部件主體固定鎖緊在工作臺(tái)模塊上，檢驗(yàn)人員手持?jǐn)?shù)顯扭矩扳手，一手拿扳手手柄，另一只手扶著工具套筒，緩慢用力旋轉(zhuǎn)扳手手柄，直至數(shù)顯扭矩扳手發(fā)出警示，立即停止。螺栓扭矩檢驗(yàn)或二次擰緊驗(yàn)證時(shí)，數(shù)顯扭矩扳手手柄旋轉(zhuǎn)角度約2～3°，旋轉(zhuǎn)速度約1°/秒。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線。某主機(jī)廠的儀表線束產(chǎn)品設(shè)計(jì)中要求保險(xiǎn)盒中M5螺栓的扭矩為4.5( 0.0,-0.3)N.m，也未注明是螺栓擰緊時(shí)的動(dòng)態(tài)扭矩還是螺栓擰緊后的靜態(tài)扭矩值。生產(chǎn)車間按照工藝將螺栓擰緊時(shí)的氣動(dòng)扭矩沖擊扳手的扭矩調(diào)整為5.9Nm進(jìn)行螺栓的擰緊操作，然后測(cè)量靜態(tài)扭矩，圖27所示，螺栓擰緊一次合格率很低。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線。



      絕緣受到的熱作用主要來自于電線的使用環(huán)境以及導(dǎo)體通過電生的溫升，因而電線的載流量受環(huán)境溫度的限制。電流過大則電線溫度超過允許值，從而無法保證在設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)的安全使用；而電流偏小使導(dǎo)線材料不能得到充分的應(yīng)用。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線?，F(xiàn)有的汽車線束設(shè)計(jì)技術(shù)資料主要在線束物料選擇及制 造加工環(huán)節(jié)對(duì)線束設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)指導(dǎo)，但對(duì)線束回路的規(guī)劃及設(shè)計(jì)理念缺少系統(tǒng)的分析，本文從成本和性能兩個(gè)方面，對(duì)線束回路設(shè)計(jì)的相關(guān)重點(diǎn)進(jìn)行了說明，并提供了具體的控制路徑，對(duì)線束回路設(shè)計(jì)具有一定指導(dǎo)作用。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線。



       線束回路約占線束物料成本的90%，包含導(dǎo)線及接插件，要控制線束設(shè)計(jì)成本，必須從線束回路設(shè)計(jì)優(yōu)化著手。針對(duì)導(dǎo)線使用而言，如何用少的導(dǎo)線長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)回路連接功能，是回路設(shè)計(jì)首先要考慮的問題。這其中涉及兩個(gè)方 面的設(shè)計(jì)要素：電器零部件的布置位置和線束布置路徑的選擇。這兩個(gè)要素獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)，對(duì)導(dǎo)線長(zhǎng)度的使用影響重大。新能源汽車線束定制服務(wù)熱線。