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(3)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm
性能特點:
產品綠色環(huán)保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,為環(huán)境友好型產品;
融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。
解決了傳統(tǒng)的產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題,大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。
融雪殘留的產物可促進植物生產,實現(xiàn)二次利用;
產品價格合理,克服了有機融雪劑價格過高的缺點;
本品易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。
本產品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。
流動性好,易于拋撒及機械撒布。
中文名稱 融雪劑
用途 主要用于冬季除雪和道路防凍
危險性描述 對農田等,危害極大
成分 醋酸鉀和氯鹽
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等?;痉N類 一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。
融雪原理
'氯鹽類'融雪劑的融雪原理是:'氯鹽類'融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉融雪劑溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。不損壞道路、橋梁設施及混凝土構件,不破壞植被,混合型融雪劑,不污染水源,對人體無害。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。
我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
綜上可見,灑上融雪劑后就有利于除雪.
融雪劑溶于水后,水中離子濃度增大,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混合物平衡共存時固液相 蒸氣壓相等的狀態(tài),冰便融化。電加熱鹽包精選山東濰坊濱海鹽場出產的海水制鹵天然海鹽,富含豐富的礦物質及對人體有益的微量元素。融雪劑要用于道路、機場、城市街道冬季除雪道路防凍,本品融冰除雪速度快、效果好,有效降低對金屬、水泥混凝土的腐蝕,有利于促進植物生長 保護生態(tài)環(huán)境。是廣為推廣使用的新型融雪劑。本品易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。本產品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。流動性好,易于拋撒及機械撒布。
瑞雪兆豐年,降雪給人們帶來了無限的喜悅,同時也給大家的出門帶來不便,而降雪以后為了避免交通堵塞,經常會要用到融雪劑,那么融雪劑會對汽車哪些部位腐蝕?
融雪劑對底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹,長時間腐蝕容易造成底盤損壞,一般情況下,新車底盤有一層保護,但還需要增厚一下,出口融雪劑,給車做一個底盤裝甲,這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕;對發(fā)動機和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在,變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆,降低其使用壽命,解決辦法就是給發(fā)動機安裝一個下護板,可以有效地減少腐蝕;對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,降低輪胎的使用壽命,好的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車,用清水清洗輪胎和底盤等部位,融雪劑價格,這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。包裝及儲存:本品為25kg內襯聚乙烯塑料袋的包裝,也可按用戶要求定制。
其實,我們現(xiàn)在多使用的環(huán)保融雪劑對汽車是沒有什么腐蝕性的,因為其含有除銹劑的成分。目前,加緊研究可以大范圍使用的低價的環(huán)保融雪劑,已經成為我們廣大融雪劑廠家的共同課題。