MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)：

本機(jī)由泵站提供動(dòng)力，工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

該機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)維護(hù)：

1、接線后，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，保證其旋轉(zhuǎn)方向同齒輪泵上箭頭指示一致（從電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩端方向看，電動(dòng)機(jī)應(yīng)為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），否則應(yīng)立即切斷電源，調(diào)整電源接線，保證電機(jī)正轉(zhuǎn)。

2、使用前檢查各聯(lián)接部位是否牢固可靠，液壓油是否達(dá)到規(guī)定高度，檢查MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)是礦山錨桿調(diào)直修復(fù)的專用設(shè)備。

MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)為礦山企業(yè)解決了用人工調(diào)直費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的難題。隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來(lái)越普遍, 為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每一根錨桿都會(huì)給礦山企業(yè)帶來(lái)效益，因此對(duì)于錨桿變形而又不降低性能時(shí)，應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直，重新使用。

MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)技術(shù)參數(shù)：

A、電動(dòng)機(jī)：型號(hào)Y132M-4，功率：7.5KW，電壓：380V

B、液壓站：壓力31.2MPa 流量：25ml

2、工作油缸

A、大拉力：40KN

B、工作長(zhǎng)度：橫向移動(dòng)2000mm

C、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：6200×100×1400

D、總重：2.5T

E、調(diào)整錨桿規(guī)格：直徑?20 ?22 長(zhǎng)度：1000-2500

F、錨桿直徑24以內(nèi)，錨桿長(zhǎng)度2.2米以內(nèi)

錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直?？變?nèi)，墊上墊圈（或墊板），擰上兩個(gè)貼實(shí)的螺母，錨桿的另一端，被卡緊在主動(dòng)油缸活塞桿端頭部分夾模內(nèi)。扳動(dòng)主動(dòng)油缸的操縱手把向前壓下，使活塞桿收縮帶動(dòng)活動(dòng)夾緊模裝置，沿機(jī)身移動(dòng)。錨桿在主動(dòng)油缸活塞桿的拉伸作用下，逐漸伸展，完成錨桿的調(diào)整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分，分別安裝連接在壓直部分的下部和主動(dòng)油缸活塞桿的端部，按通油路，旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內(nèi)，扳動(dòng)兩夾具控制閥的手柄，使油缸活塞桿伸出，推動(dòng)楔塊、夾緊模，從而夾緊錨桿。扳動(dòng)主動(dòng)油缸控制手柄，使活塞桿收縮，帶動(dòng)夾具部分沿機(jī)身移動(dòng)，錨桿在拉力下逐漸展伸，從而完成錨桿的調(diào)整拉直工作。