對于臂架根部鉸接點高度大于 50 米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點時或工 作極限風(fēng)速時能否準(zhǔn)確報警。露天工作在軌道上運行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨立工作的可靠性。對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣 風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運行制動器配合實現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。鐵路架橋機(jī)起重機(jī)大臂涂玻璃膠后可以防止雨后形成黑條，在后面焊上鋼筋可以保護(hù)起重臂的燈泡，卷揚機(jī)一前一后可以保證起臂的時候沒有過大的摩擦，可以延長鐵路架橋機(jī)的使用壽命。

公路架橋機(jī)保養(yǎng)的作用都是為了什么呢？

為您總結(jié)概述：在日常生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，架橋機(jī)上的運動部件會互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結(jié)垢、缺油不能及時補充、金屬部分被腐蝕等等問題，而導(dǎo)致架橋機(jī)技術(shù)的性能、經(jīng)濟(jì)效益和安全性能三個方面都會有一定程度的降低。所以，應(yīng)在架橋機(jī)零件磨損程度沒有到達(dá)極限和發(fā)生故障之前，為降低故障率和提高安全性，需要對架橋機(jī)進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)。橋式起重機(jī)之橋架對角線差過大的后果和處理方式一旦橋式起重機(jī)的橋架的對角線差超出范圍的話，就會直接引起車輪的水平偏斜現(xiàn)象，當(dāng)起重機(jī)運行之后就會發(fā)生啃軌。

因為架橋機(jī)設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)和功能的獨特性，也就決定了其要求的作業(yè)條件較為苛刻，安全性能方面要求也較高。架橋機(jī)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境分為公路橋，鐵路橋，客專鐵路等。由于架橋機(jī)對安全性能要求較高，所以日常使用過程中應(yīng)該制定一套科學(xué)完善可行的維護(hù)保養(yǎng)制度，從而能夠從架橋機(jī)使用的每一個環(huán)節(jié)上控制好安全問題，從而能夠讓架橋機(jī)保持更加良好的工作狀態(tài)。公路架橋機(jī)應(yīng)該怎樣合理架設(shè)T梁T梁是公路架橋機(jī)不可獲取的重要部件，那么在架橋機(jī)正常工作的時候t梁該如何設(shè)置才能保證架橋機(jī)安全正常的運行工作呢。