電動執(zhí)行機構(gòu)中的扭矩切換

電動執(zhí)行機構(gòu)中的扭矩切換。而直行程電動執(zhí)行器組織接納輸入的直流電流信號后使電動機發(fā)生轉(zhuǎn)動，之后經(jīng)過減速器減速并轉(zhuǎn)換為直線位移輸出，去操作的單座、雙座及三通等各種操控閥與其它直線式操控組織。 扭矩切換不只用于終方位的扭矩裝置，而且還用作電動執(zhí)行機構(gòu)的整個行程過載維護，并維護閥門免受過大的扭矩；如果過大的扭矩作用在封閉元件上的中間方位，例如，因為被困物體，當達到設(shè)定的跳閘扭矩時，扭矩切換將跳閘。 電動執(zhí)行機構(gòu)在這種情況下，限位開關(guān)不會宣布結(jié)束方位的信號；因而，控制器可以區(qū)分在一個端部方位中的正常操作扭矩開關(guān)跳閘和因為過大的扭矩而在中間方位中的切斷。 需要溫度傳感器來維護電機免于過熱。關(guān)于其他制造商的某些應(yīng)用，也會監(jiān)控電機電流的添加。嵌入電機繞組中的PTC熱敏電阻大多可靠地完成此任務(wù)。它們在超過溫度限制時跳閘，控制器封閉電機。

電動執(zhí)行器通過電動機為二次設(shè)備提供刺激。電致動器的輸出具有兩種類型 - 線性和旋轉(zhuǎn)，而旋轉(zhuǎn)致動器可以產(chǎn)生多于一個的完整旋轉(zhuǎn)。大多數(shù)線性電致動器利用齒輪裝置來延長和縮短致動臂。根據(jù)應(yīng)用扭矩要求，旋轉(zhuǎn)類型還采用直接連接來傳遞運動或齒輪，凸輪。

注意事項：

在智能電動執(zhí)行器通電之前，必須進行視覺和絕緣檢查，電源電路（電弧電路）和信號觸頭是否與外殼絕緣。執(zhí)行器閥位反饋小回路發(fā)作振動，這可能是因為磁放大器設(shè)置的過于，讓執(zhí)行器小回路沒有辦法穩(wěn)定下來從而發(fā)作了振動。功率不能小于20MΩ由一個500V的歐姆表測量：信號輸入，輸出和電源電路之間的絕緣材料，除了在特殊情況下，應(yīng)在通過低于l0mΩ后通電。通電后，檢查變壓器，電氣電子部件和電路的其他部分是否過熱；旋轉(zhuǎn)組件以查看有噪聲的地方。當注意到異?，F(xiàn)象時，電源應(yīng)立即切斷并確定原因。在確定原因之前，不要輕易拆卸組件。

更換電子元件時，應(yīng)避免過熱，以免損壞元件。當更換效應(yīng)管和集成電路時，必須接觸地面，或使用焊接電源的余熱進行焊接。當移除部件，部件或焊絲時，在不同部件混合的情況下，標記是必不可少的。應(yīng)避免在信號輸入期間輸出電路的斷開和被檢設(shè)備的電源故障。

電動風(fēng)門執(zhí)行器 是通風(fēng)機設(shè)備使用的電動風(fēng)門驅(qū)動，是我公司針對目前煤礦行業(yè)對機械自動化要求越來越高而設(shè)計的通風(fēng)機風(fēng)門自動控制裝置。調(diào)節(jié)型的電動執(zhí)行器在工業(yè)施工現(xiàn)場被廣泛應(yīng)用，但在工控業(yè)中也存在著幾個需要改進的方面，加入的伺服放大器對硬件的投資增加了，中間環(huán)節(jié)過多，接線方面復(fù)雜，故障率會增大，檢修起來困難。該裝置具有電動和就地兩種操作方式，實現(xiàn)了對風(fēng)門的遠方控制，同時具有超行程保護，電動和手動切換等功能，較大的提高了該裝置的安全可靠性。該裝置安裝、調(diào)試、操作、維修方便，是通風(fēng)機用插板風(fēng)門的理想替代產(chǎn)品。