成品梁裝運

 ⑴運梁前，必須堅持運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。

 ⑵移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預定位置，并固定好。

 ⑶梁達到后，操作人員先校對位置，使梁能準確落到運梁車的預定位置上。

 ⑷落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后，運梁車上的支撐應立即支緊。梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

運梁車屬特種設備，使用注意事項：

1、運梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

2、運梁車必須配備機長、副駕駛、輔助人員各1人同時上車作業(yè)，作業(yè)過程中應按主、輔崗位各司其責；運梁車行駛時，一人駕駛，另兩人應在車體兩側(cè)看護警戒，嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)和操作室。

3、運梁車工作時，操作人員思想要集中，嚴禁酒后上崗作業(yè)，疲勞作業(yè)。

輪胎式運梁車的傳動系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動，具有安全、耐磨等特點，不再采用外露大齒輪傳動，克服了采用外露大齒傳動所出現(xiàn)的行駛速度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快而且效率低的缺點。它的備剎車系統(tǒng)采用成熟可靠重型汽車用型剎車系統(tǒng)，在下坡時由以動機采用排氣制動與斷*彈簧式剎車配合使用，安全可靠。在行駛速度有多級變速，3個變速桿控制，速度也能夠滿足各種型號架橋機直接喂梁和運輸要求。2、運梁車進提梁機接梁時，應有專人指揮，防止運梁車碰撞提梁機發(fā)生墜梁或傾覆事故。采用全液壓轉(zhuǎn)向，適合在梁場及運梁道路復雜的狀況下作業(yè)。

運梁車走行驅(qū)動輪組軸箱軸斷裂故障處理方法

首先用鏈條葫蘆或螺旋千斤頂輔助收起軸斷裂輪組，準備工具拆下內(nèi)、外側(cè)輪胎，然后利用提梁站小鉤或鏈條葫蘆拆除內(nèi)、外走行輪馬達（過程中運梁車司機或保管人員需正確標記走行馬達液壓油管，為維修完成后重新正確的連接液壓管路提供方便），后拆除均衡油缸與軸箱連接銷以及十字軸卡板螺栓，完成斷裂軸箱的拆卸。運梁車的維護與保養(yǎng)1、柴油發(fā)動機須按使用保養(yǎng)說明書、保養(yǎng)服務手冊定期檢查保養(yǎng)。