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鐵路架橋機(jī)來電咨詢 路港起重價(jià)格低

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 12:10  






架橋機(jī)使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)

軸承必須始終保持潤滑狀態(tài),每年在冬、夏兩季之前定期涂油,涂油前須清洗干凈,若發(fā)現(xiàn)溫度過高,噪音大,應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

檢查電動機(jī)、電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常,凸輪控制器是否有燒毛的現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換。

起升機(jī)構(gòu)的制動器每天檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器每2~3天檢查一次。

經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔,如電阻器、控制屏、接觸器等,清除內(nèi)外部的灰塵、污垢,防止漏電、*穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。



架橋機(jī)組裝基本步驟

總體的安裝方案需要確定,需要分開安裝的部分,主架橋和支腿部分,根據(jù)兩個(gè)主梁、大車行走、兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī),安裝電氣部分,包括發(fā)動機(jī)和電纜線、吊具等,安裝完成這些后,完成空載試車運(yùn)行,然后是負(fù)載運(yùn)行。

1.架橋機(jī)安裝需要詳細(xì)的技術(shù)資料,包含技術(shù)圖紙和說明書,以及安裝注意細(xì)節(jié),都會詳細(xì)包含在里面,這些都是有架橋機(jī)生產(chǎn)廠家提供。

2.施工需要規(guī)劃好,明確分工,做起來才能事半功倍,安裝過程中需要記錄每個(gè)過程,這是安全員做的工作,安裝必須達(dá)到國家規(guī)定要求,因?yàn)槭翘胤N設(shè)備,需要經(jīng)過驗(yàn)收才可以使用。

3.卷揚(yáng)機(jī)選用鋼絲繩必須對準(zhǔn)型號,額定起重量是根本參考,確保達(dá)到以后起重要求。

4.安裝位置要選擇在平坦的地方進(jìn)行,安裝過程中,無關(guān)人員不能進(jìn)行安裝現(xiàn)場。

5.清點(diǎn)零部件,并對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,記錄好每個(gè)數(shù)據(jù)。

6.對電焊機(jī)、氧氣*炔等加裝圍欄,避免倒落碰到其他人員。

7.車輛進(jìn)入一定要注意安全,安裝過程需要吊車輔助進(jìn)行。

8.主梁和支腿拼接過程,需要注意方向,注意大車軌道和車輪角度,保持在一條水平線上。

9.對接主梁需要采用水平檢測儀進(jìn)行,因?yàn)榫?度要求非常高。

10.支腿上安裝法蘭,對法蘭平行度進(jìn)行檢測。

11.在支腿上安裝吊耳、

12.支腿安裝,需要采用螺栓緊固,為了保持穩(wěn)定,需要采用纜繩和立柱錨固,調(diào)整位置,保證水平。






架橋機(jī)的施工應(yīng)滿足什么要求

  架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具有對所有滿足起重機(jī)械工作要求的信號、信息進(jìn)行處理及控制的功能。對起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和歷史追溯的功能。綜合上述方法,公路架橋機(jī)逐個(gè)孔進(jìn)行t梁架設(shè),雙側(cè)橋梁一側(cè)完成后,轉(zhuǎn)向另一側(cè)進(jìn)行,直到全橋完成。有故障自診斷功能。在開機(jī)時(shí)應(yīng)有自檢程序,對警報(bào)、顯示等功能進(jìn)行驗(yàn)證;在系統(tǒng)自身發(fā)生故障而影響正常使用時(shí),能立即發(fā)出報(bào)警信號。應(yīng)具有起重機(jī)械作業(yè)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示功能,能以曲線、圖表和文字的方式向司機(jī)和管理人員顯示起重機(jī)械的工作狀態(tài)和工作參數(shù)。報(bào)警裝置應(yīng)能向處于危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的機(jī)械操作者和人員發(fā)出清晰的聲光報(bào)警。系統(tǒng)的用戶通訊協(xié)議應(yīng)是對外開放的。



架橋機(jī)安全操作是關(guān)鍵

 ?。?)移機(jī)、吊梁前,必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全*的檢查,發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時(shí)應(yīng)在操作前排除;確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。

  (2)吊梁前,應(yīng)做好警戒措施,正下方不得有人停留或通過;各工種人員到崗,在專人指揮下操作;清除導(dǎo)梁架、軌道及前進(jìn)沿途障礙物;通知其他非作業(yè)人員撤退。

  (3)縱移前,應(yīng)設(shè)法增加后端配重,確??箖A覆安全系數(shù)大于1.5,同時(shí)還必須保證前移、縱移的空間。架橋機(jī)縱向移動時(shí)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

 ?。?)司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注視周圍情況,不得做與工作無關(guān)的事情;與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴(yán)格執(zhí)行;對緊急停機(jī)信號,不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行;司機(jī)有權(quán)拒絕違*指揮。



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