120t運(yùn)梁平車主要是適合使用在預(yù)制梁場和架橋工地，不是很適合在鋪軌或者是鋪軌費(fèi)用比較高的場所，120t運(yùn)梁平車的剎車系統(tǒng)對于縱波適應(yīng)性是比較的強(qiáng)大，輪胎和地面的摩擦阻力有顯著的優(yōu)勢。

　　120t運(yùn)梁平車具有著載量大，自行式，運(yùn)輸不會受距離的控制，性能以及運(yùn)行都是比較的可靠，安全設(shè)施也是非常的錢，整體機(jī)構(gòu)設(shè)計合理，操作靈活，在后期的維護(hù)中也是非常的簡便，工作效率。

　　工作者之需要簡單的培訓(xùn)就可以山崗工作的。整個設(shè)備的配件也是屬于國標(biāo)產(chǎn)品！

運(yùn)梁平車具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。操作簡單方便，操作司機(jī)只需簡單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國標(biāo)件。

輪胎式運(yùn)梁車具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。工作可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，制造成本相對較低，維修方便，外型美觀，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。新型快速輪胎式運(yùn)梁車在外觀上做了調(diào)整，去掉了前橫梁，增加了護(hù)欄使外觀看上去更美觀。公司的快速輪胎式運(yùn)梁車在今年5月份有了新的突破，銷售額達(dá)到240余萬元，較去年同期銷售額增長35%，這種銷售額的大幅度提升，不僅是銷售員的功勞，還有一個人功不可沒，他就是新型運(yùn)梁平車的發(fā)明者劉慶坤。傳動系統(tǒng)和制動、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也做了調(diào)整，使其設(shè)計更合理；可根據(jù)客戶要求增加遙控操作，可以在較大坡度的道路上行駛，確保人身安全；這種合理的設(shè)計，保證了速度的可調(diào)性，工作效率得到極大提升。

運(yùn)梁平車

具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。操作簡單方便，操作司機(jī)只需簡單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國標(biāo)件。

性能介紹

主要適用于預(yù)制梁場與架橋工地較遠(yuǎn)，不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場合。而運(yùn)梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有較大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運(yùn)梁車有優(yōu)勢。

運(yùn)梁車屬用特種設(shè)備，使用注意事項：

1、運(yùn)梁車行駛時適用縱坡：≤４％、橫坡：≤３％；重載爬坡時，應(yīng)選擇“爬坡”擋 。

2、運(yùn)梁車在彎路上行駛時應(yīng)盡量走大彎，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。盡量避開高速公路上行駛車輛，有社會車輛經(jīng)過時應(yīng)慢行。

3、 運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。

4、運(yùn)梁車在行進(jìn)過程中嚴(yán)禁猛踩制動踏板，急劇剎車。

5、運(yùn)梁車在裝梁前，應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺高度，并在平地上將兩臺馱梁臺車調(diào)整到水平位置，使梁體在馱梁臺車滿足四點支撐三點受力的要求。

運(yùn)梁車屬特種設(shè)備，使用注意事項：

1、運(yùn)梁車駕駛?cè)藛T及輔助作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

2、運(yùn)梁車必須配備機(jī)長、副駕駛、輔助人員各1人同時上車作業(yè)，作業(yè)過程中應(yīng)按主、輔崗位各司其責(zé)；運(yùn)梁車行駛時，一人駕駛，另兩人應(yīng)在車體兩側(cè)看護(hù)警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。

3、運(yùn)梁車工作時，操作人員思想要集中，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，疲勞作業(yè)。

運(yùn)梁車操作時易出的事故

⑴T梁翼板（運(yùn)梁車行走的道路）抗彎、抗剪強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致運(yùn)梁車通過時翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

⑵運(yùn)梁車行走道路的相鄰兩片預(yù)制梁鋼筋沒有焊接好，使運(yùn)梁車行走時受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致預(yù)制梁失穩(wěn)（翻轉(zhuǎn)），發(fā)生運(yùn)梁車上預(yù)制梁傾覆事故。

⑶道路不平導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)。

⑷ 道路不堅實使輪胎陷進(jìn)去，導(dǎo)致運(yùn)梁車失穩(wěn)。

⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導(dǎo)致輪胎式運(yùn)梁車失穩(wěn)。

運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下：

（1）、選定清洗油：當(dāng)系統(tǒng)管路油箱較干凈時，可采用與工作油液同粘度或同種油清洗；如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈，可采用稍低粘度的清洗油進(jìn)行清洗。

（2）、加熱清洗油：熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落，一般加熱至50～60℃，清洗壓力0.2～0.4Mpa，清洗油流速盡可能大些，以利于帶走污物。九江膩子粉攪拌機(jī)

（3）、安裝過濾器：在清洗回路中，進(jìn)油口安裝50～100μ的粗過濾器，回油口安裝10～50μ的過濾器。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器，進(jìn)行分次過濾。清洗時間一般8～24小時，開始每隔半小時拆開濾油器進(jìn)行清掃，并逐步更換網(wǎng)眼細(xì)的濾芯和延長清洗時間間隔，污染嚴(yán)重的設(shè)備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗，再用與使用油相近粘度的清洗油進(jìn)行清洗。3、運(yùn)梁車在行進(jìn)過程中出現(xiàn)故障，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車，向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員固定好運(yùn)梁車，及時排除故障,做好警戒工作，在運(yùn)梁車后方擺放反光錐筒，并安排安全員提醒過往車輛注意。