起重機主要機構和零部件的檢查方式

1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。河南路港行吊行車廠家|河南路港行吊廠家|河南路港天吊廠家河南路港行吊行車廠家擁有專業(yè)的設計、施工人員，為產品的售前、售中、售后服務提供了可靠保障，購買和安裝前后，我工廠工程師將全程陪同協(xié)調，針對您的具體情況提供合適方案。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。山東青島行車行吊廠家|山東青島行車行吊生產廠家|山東青島行車行吊銷售廠家-路港起重凡由山東青島行車行吊生產廠家橋式吊采用箱形焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節(jié)，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。

5.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。比方說，門式起重機可以很好的對場地進行利用，在整個作業(yè)的范圍方面也是非常廣泛的。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形，易發(fā)生嚴重事故。

起重機司機應具備的基本條件

知識技能  除了身體條件外，起重機司機還必須具有一定的理論知識和基本技能，必須了解工作原理，熟悉起重機的構造、安全裝置的功能及其調整方法，掌握操作方法及維修保養(yǎng)技術等。一般要求初中以上文化程度，而且還要經過正規(guī)培訓。（7）打開液壓系統(tǒng)，查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內，系統(tǒng)各執(zhí)行元件動作是否正常，管件接頭有無泄漏。培訓包括理論培訓和實際操作能力培訓兩個方面。重點是提高其安全操作和預防事故的實際能力。

起重機的安全裝置有幾點？

起重機操作時候的安全事故新聞層出不斷，施工時候一定要注意安全大于一切。盡量避免起重機悲劇發(fā)生。為了我們能夠更好的工作生活，我們必須對起重機進行安全防護，增設起重機安全裝置的維護。

1、高度限位裝置

2、支腿鎖定裝置

3、吊臂變幅安全裝置

4、液壓系統(tǒng)中各溢流閥

5、起重量指示器

6、起重特性表

當下常見的兩種門式起重機：

1.門式起重機：它的特點是主梁無懸掛，小車在主跨度內進行；

2.懸臂門式起重機：是常見的一種結構，它的受力面和場地面積利用合理，是一種廣泛應用的型號。

單梁架橋機和雙梁架橋機的對比

架橋機嚴格來說屬于起重機的范疇，但是和起重機還是有這相當區(qū)別的，因為它的功能和起重機不同，會更加高，起重機是將物品轉移，而架橋機是將梁片提起，運送到定位置卸載的一種產品。