發(fā)電機房隔音降噪具體措施包括：

　?、佟⒃诎l(fā)電機排煙道消音：在發(fā)電機排煙道上按裝設計二級阻尼性消聲器器消音;

　?、?、在發(fā)電機排風口處的隔音：發(fā)電機排風口處安裝一座出風消音槽;柴油機工作時，產生大量的熱量，此熱量要抽(排)出機房，以保證機房溫度不超過50度，為發(fā)電機組提供一個正常的工作環(huán)境。

　?、邸⒃诎l(fā)電機進風口處的吸音：在機房發(fā)電機的后上方安裝一座有動力入風消音槽;每臺發(fā)電機組工作時需要大量新鮮的空氣，主要用于柴油機燃燒，發(fā)電機冷卻。

　?、堋⒃跈C房整體隔音：在發(fā)電機房的房門上安裝隔音門,墻面安裝吸音消音材料。

發(fā)電機組機房通風及消聲。

　實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。

　　機房進風消聲系統(tǒng)

　?、贋闈M足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房采用機械進風方式通風。

　　②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。

　?、圻M風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。

　?、苓M風道外墻體上開一進風口,進風口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。

  柴油發(fā)電機噪音分為：機械噪聲、燃燒噪聲和空氣動力性噪聲三部分。一部分：機械噪聲則主要是曲軸、連桿、齒輪等構件的活動部分相互碰撞和摩擦產生。機械噪聲的控制，應在設計階段就采取措施。比如縮小缸徑，提高行程缸徑比，降低標定轉速，研制低噪聲柴油機；第二部分：直噴燃燒室的燃燒噪聲常成為柴油機的主要聲源。改變噴嘴的提前角等措施可以有效降低燃燒噪聲；第三部分：空氣動力性噪聲分為排氣、進氣和風扇噪聲，其中以排氣噪聲為距離排氣口0.5米處聲級可達115-128dBA。此項噪聲采用消聲器處理很有效。消聲器可以和濾清器復合使用。