料齒輪已在范圍廣泛的應(yīng)用中確立了傳統(tǒng)金屬齒輪的重要替代品的地位。塑料齒輪的用途已經(jīng)從低功率低精度傳動(dòng)發(fā)展到要求更高的動(dòng)力傳輸領(lǐng)域。隨著設(shè)計(jì)師們不斷拓展塑料齒輪的應(yīng)用范圍，人們對(duì)于塑料在齒輪設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)和如何利用塑料的獨(dú)特性能也有了更多的了解。

塑料齒輪具有許多金屬齒輪所沒有的優(yōu)點(diǎn)。與金屬齒輪相比，它們重量更 輕、慣性更小、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音更低。塑料通常齒輪不需要潤(rùn)滑，或者可以添 加PTFE或硅油這樣的內(nèi)部潤(rùn)滑劑。塑料齒輪通常比金屬齒輪的單位成本更 低，而且在設(shè)計(jì)時(shí)可以結(jié)合考慮其他組裝性能。此外，這些齒輪還能運(yùn)用 于許多腐蝕性環(huán)境。 

一.微型齒輪箱電機(jī)的常會(huì)遇到的故障有哪些？

1.微型齒輪減速箱電機(jī)初次使用無法啟動(dòng)？

可能原因：

①由于低溫或者其他原因造成減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差，電機(jī)瞬時(shí)電流上升，從而造成傳動(dòng)器過載保護(hù)，多啟動(dòng)幾次即可。

②齒輪箱電機(jī)內(nèi)部有齒輪磨損鐵削，此時(shí)需要拆機(jī)清理或者更換內(nèi)部齒輪。

2.微型齒輪減速箱電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)撞擊聲

可能原因：內(nèi)部行星架易位，內(nèi)部齒輪摩擦產(chǎn)生鐵削，此時(shí)需要跟換減速機(jī)。

3.輸出軸不轉(zhuǎn)

可能原因：輸出端軸承易位、變形或者磨損，此時(shí)需要跟換拆機(jī)跟換軸承并且檢查內(nèi)部齒輪有無磨損，崩裂情況。

4.微型齒輪減速箱電機(jī)出現(xiàn)漏油狀況

可能原因：此情況為常見狀況，多是由于潤(rùn)滑油過多造成，待多余油脂消耗完，則不會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

塑膠微型齒輪減速機(jī)和金屬微型減速機(jī)的區(qū)別是什么？

在了解這個(gè)問題之前，我們先來了解什么是塑膠結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)。

塑膠結(jié)構(gòu)指的是減速齒輪箱的齒輪組合是特種塑膠組成的，具有很好的耐磨性和抗壓性，可以承受一般的傳動(dòng)壓力和載荷能力，當(dāng)達(dá)到一定的疲勞指數(shù)或者腐蝕臨界點(diǎn)時(shí)，傳動(dòng)軸會(huì)斷裂、損壞，而停止工作；塑膠結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是噪音低、耗能低、質(zhì)量輕、價(jià)格低、制造工藝相對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單。

金屬結(jié)構(gòu)減速齒輪箱采用粉末合金壓鑄而成或者精鋼制造，具有很好的剛性和耐用性，不容易斷軸；缺點(diǎn)是噪音大、制造工藝復(fù)雜，價(jià)格比塑膠結(jié)構(gòu)減速齒輪箱要高。

企業(yè)在選型微型齒輪減速機(jī)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來選擇，減速齒輪箱的材質(zhì)結(jié)構(gòu)。

齒輪減速箱發(fā)熱是什么原因？

齒輪減速箱發(fā)熱容易導(dǎo)致馬達(dá)、電機(jī)燒壞；為了不必要的損失，操作人員在日常工作中盡量齒輪減速箱發(fā)熱燒毀；如何應(yīng)該先找出發(fā)熱的原因來，如下幾點(diǎn)請(qǐng)考慮：

(1) 當(dāng)氣溫下降時(shí)，正常齒輪減速機(jī)的溫升會(huì)稍許減少，這是因?yàn)槔@組電阻R下降，銅耗減少。

(2) 氣溫變化對(duì)大型齒輪減速機(jī)和封閉齒輪減速機(jī)影響較大。

(3) 空氣濕度