錨固鉆機(jī)的特點(diǎn)

     錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深坑支護(hù)及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開(kāi)工作；機(jī)械傳動(dòng)式鉆機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)一般與有關(guān)的部件設(shè)置在一起，而液壓傳動(dòng)式鉆機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)多集中設(shè)置在一起成為獨(dú)立的部件，稱(chēng)為操縱臺(tái)。液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣；動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到較好鉆進(jìn)效率。因此，無(wú)論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。以下分析了錨固鉆機(jī)茌日常維護(hù)中應(yīng)當(dāng)特別注意的幾個(gè)問(wèn)題。

水井鉆機(jī)等鉆機(jī)柴油油箱清理注意事項(xiàng)

(1)柴油在加入油箱之前應(yīng)沉淀48h以上。

(2)每班工作前應(yīng)打開(kāi)油箱放油開(kāi)關(guān)，把箱底沉淀物放出。

(3)作業(yè)中注意掌握油箱中的存油量，以免存油用盡使空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，影響機(jī)器正常工作。

(4)每天收工后應(yīng)加滿(mǎn)柴油，以免空油箱內(nèi)壁因冷凝產(chǎn)生的水珠沉入柴油內(nèi)，使燃油系統(tǒng)的精密偶件過(guò)早銹蝕。

(5)油箱蓋通氣孔要經(jīng)常疏通，以免油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，降低輸油壓力、減少供油量，導(dǎo)致機(jī)器功率下降或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

水井鉆機(jī)日常檢查部件概括

     水井鉆機(jī)一般適用粘土，粉土、砂土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層，對(duì)于具有大扭矩動(dòng)力頭和自動(dòng)內(nèi)鎖式伸縮鉆桿的鉆機(jī)，可以適應(yīng)微風(fēng) 化巖層的施工，日常檢修部分是那些吶。

     檢查鋼絲繩安全圈數(shù)，鋼絲繩的選用、安裝、潤(rùn)滑， 鋼絲繩的缺陷檢查，如鋼絲繩直徑及磨損情況，鋼絲繩斷絲數(shù)量等。隨時(shí)對(duì)煤礦坑道鉆機(jī)的滑輪系統(tǒng)進(jìn)行檢查，滑輪體狀況、過(guò)渡滑輪防 跳繩裝置。隨時(shí)對(duì)上海水井鉆機(jī)的行走系統(tǒng)進(jìn)行檢查，樁機(jī)走管、卡板及鉤管系 統(tǒng)狀況，枕木鋪設(shè)等。為H281量身定做的鑿巖機(jī)與整機(jī)系統(tǒng)匹配性很好，近萬(wàn)米的測(cè)試順利通過(guò)6。