曲臂式高空作業(yè)車(chē)

具有大載重、強(qiáng)動(dòng)力、易維保、高底盤(pán)、故障低、高節(jié)能、操控穩(wěn)、更靈活、易運(yùn)輸?shù)戎T多優(yōu)勢(shì)。

重要特色

● 采用車(chē)橋一體式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，越野性能更強(qiáng)

● 配備平臺(tái)防擠壓裝置，在受到擠壓危險(xiǎn)時(shí)停機(jī)保護(hù)

● 全系列95%主要部件通用，80%以上結(jié)構(gòu)件通用，配件倉(cāng)儲(chǔ)成本更低，維修保養(yǎng)更高校

● 所有部件位于底盤(pán)兩側(cè)，維修保養(yǎng)更便捷

● 重i心下移，整機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng)

● 可集裝箱運(yùn)輸

曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn):帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好

曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn):帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。

　曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)為曲臂高空作業(yè)平臺(tái)，無(wú)論以哪種方式劃分，其種類(lèi)都有很多。

一、高度劃分

高度區(qū)分曲臂高空作業(yè)平臺(tái)蕞低是14米的，蕞高是43米，常規(guī)型號(hào)集中在20米之間。

二、型號(hào)劃分

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)按型號(hào)也可以分為蜘蛛曲臂式和拖車(chē)曲臂式以及車(chē)載曲臂式。

三、動(dòng)力劃分

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)力主要有柴油、電動(dòng)以及混合動(dòng)力。

四、地域劃分

地域一般主要分為進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)以及美國(guó)等曲臂高空作業(yè)平臺(tái)。