液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用同液壓站，具體如下：　

泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能?！?

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)?！?

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同?！?

油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾?！?

電器盒 ——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

一般大家使用的液壓泵站的分類：

1.按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

2.齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

3.葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

4.柱塞泵：容積、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

液壓動力單元廠家提醒大家還有可能是泵和液位的連鎖

如果在使用液壓泵站價格的時候有時會遇見停泵的現(xiàn)象，那么原因是什么： 原因1、在液壓站使用的過程中,會出現(xiàn)停泵的問題有時候是由于氣溫低引起的。因為我們在設(shè)計液壓系統(tǒng)電控程序的時候,為了保護泵,液壓泵的運轉(zhuǎn)要和溫度連鎖。比如溫度太高或太低都會停泵。液壓動力單元廠家提醒大家還有可能是泵和液位的連鎖導(dǎo)致的,如果液壓油已經(jīng)不多的,但是執(zhí)行動作并沒有減少，這樣油箱的也為也會下降,由此造成停泵。 原因2、泵和壓力的連鎖也會停泵,那是由于泵的出口有壓力傳感器用來檢測出口處的壓力,如果這時候壓力突然下降,系統(tǒng)就會以為是管路發(fā)生了泄露，那么停泵是為了防止危險的發(fā)生。

大家在使用液壓泵站價格的使用辦法：

辦法1、高壓膠管出廠時，均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質(zhì)的老化，用戶長期使用時，應(yīng)注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發(fā)生滲漏，凸起或情況下，必須更換。使用時，應(yīng)避免打折或出現(xiàn)急彎，同時不可離膠管太近，以防甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。

辦法2、泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護各配合表面，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應(yīng)運動靈活，無局部卡阻。