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建筑垃圾走回收循環(huán)再利用之路,可有效的減少建筑垃圾量。建筑垃圾的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后,大多數(shù)是可以作為再生資源重新利用的。比如,廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬,經(jīng)分揀、集中和重新回爐;磚、石、混凝土等廢料經(jīng)破碎后,可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿和混凝土墊層等,還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。又比如,公路工程具有工程數(shù)量大、耗用建材多的特點。公路設(shè)計的一項基本原則就是因地制宜,就地取材,努力降低工程造價。建筑廢渣透水性好,遇水不凍漲,不收縮,是公路工程難得的水穩(wěn)定性好的建筑材料,加上其顆粒大,比表面積小,含薄膜水少,不具備塑性。在潮濕環(huán)境下,建筑廢渣作基礎(chǔ)墊層,強(qiáng)度變化不大,是理想的強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的建路材料。建筑廢渣也可以應(yīng)用在鐵路的路基、軟弱土路基處理、粉土路基、粘土路基、淤泥路基和過水路基等等方面,可以用作改善路基加固土。另外,建筑廢渣可用于建筑工程地基與基礎(chǔ)的穩(wěn)定土基礎(chǔ)、粒料改善土基礎(chǔ)、回填土基礎(chǔ)、地基換填處理和樓地面墊層等,還可用于機(jī)場跑道、城市廣場、街巷道路工程的結(jié)構(gòu)層、穩(wěn)定層等。
建筑垃圾清運垃圾后是如何處理的?
施工計劃及施工現(xiàn)場管理措施,
(1)車輛安全管理措施:運送廢棄物時,將草簾放到車下,清理車胎,確保工作中地區(qū)內(nèi)的車子不容易帶泥上道。
(2)施工工地防塵措施:臨時性架設(shè)施工圍擋,地面回填土后開展機(jī)械設(shè)備壓實,確保第二天機(jī)動車行駛,并在建筑垃圾時將下墊面草簾運走并清除整潔,確保工作區(qū)域車子沒有泥土上道。
(3)防塵措施:每一次工程施工逐漸,由專職人員指引交通出行,工程施工完畢后立即清除和清除建筑垃圾,防塵。
(4)避免 建筑垃圾運送造成的管理方法措施:建筑垃圾車輛運輸不可超重,應(yīng)選用封閉式的方法避免 車輛運輸造成廢棄物。
(5)避免 建筑垃圾亂倒亂卸的管理方法措施:建筑垃圾務(wù)必卸到市政工程單位特定的耗費點,確保不亂倒。