發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的核心?？蛻粝胍Ｕ习l(fā)電機(jī)的安全、可靠運行，就需要分析它的各種故障和異常工作表現(xiàn)，對照其容量、參數(shù)信息等，配置完善的繼電保護(hù)裝置設(shè)備。

具體參照以下11項反應(yīng)情況：

1、反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護(hù);

2、反映勵磁回路接地的勵磁回路一點和兩點接地保護(hù);

3、反映相間短路縱聯(lián)差動保護(hù);

4、反映定子單相接地短路的定子接地保護(hù);

5、反映發(fā)電機(jī)外部相間短路的后備保護(hù)及過負(fù)荷保護(hù);

6、反映電子繞組過電壓的過電壓保護(hù);

7、反映逆功率的逆功率保護(hù);

8、反映低勵磁或失磁的失磁保護(hù);

9、反映發(fā)電機(jī)失步的失步保護(hù);

10、反映定子鐵芯過勵磁的過勵磁保護(hù);

11、反映低頻率的低頻保護(hù);

機(jī)油的定期更換，對于柴油發(fā)電機(jī)組能夠很好的保障機(jī)組的穩(wěn)定使用。今天，康明斯電力小編就來為大家解析一下：一、啟動前，應(yīng)先檢查各部狀況，運轉(zhuǎn)時禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。這樣的維護(hù)行為能夠有效延長柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時間。    通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組正常使用后，機(jī)油需要進(jìn)行更換，那么使用多長時間后才能對柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對于一個剛開始使用柴油發(fā)電機(jī)組的顧客來說，有時是很難鑒定的。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機(jī)油的方法：

1、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的判定機(jī)油的更換時間。

2、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換?？得魉闺娏S提醒大家一定做好發(fā)電機(jī)組維修調(diào)試工作，從而保障日常的運作使用。    我們要了解到不同柴油發(fā)電機(jī)組廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組，使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機(jī)在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時或一個月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長工作400小時后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。

康明斯電力公司解析：購買發(fā)電機(jī)組需要了解哪些指標(biāo)？

性能指標(biāo)1:外觀要求(1)柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣

(2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動。

(3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。

(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全性能指標(biāo)2:絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度(1)絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M

(2)絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。回路電壓 試驗電壓

<100V 750V

≥100V 1440V性能指標(biāo)3:相序要求。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。性能指標(biāo)4:柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上合格證與銘牌編號不符，可就要留心那是否是拼裝的。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃性能指標(biāo)5:自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查(1)接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。

(2)機(jī)組自動啟動后第3次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機(jī)組時，程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。

(3)從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時間應(yīng)不超過3min

(4)柴油發(fā)電機(jī)自動啟動成功后，加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。

(5)接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動停機(jī);對于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，

隨著氣溫不斷升高，發(fā)電機(jī)在使用中也會升溫很快，溫度也會較高。這也是發(fā)電機(jī)使用中正常散熱現(xiàn)象?？墒怯袝r但發(fā)電機(jī)一旦發(fā)生故障后也會導(dǎo)致非正常性發(fā)熱，這就需要用戶認(rèn)真檢查分析了。畢竟發(fā)電機(jī)價格也不低，一旦由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。②柴油機(jī)大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。下面發(fā)電機(jī)廠家就發(fā)電機(jī)故障型發(fā)熱做個詳細(xì)分析?！　?

發(fā)電機(jī)故障型過熱分析如下：

　?。?）發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；短接點選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。

　?。?）發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

　?。?）風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。

　?。?）進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。

　?。?）軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。

　　（6）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。

　?。?）定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。

　?。?）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。