東莞數(shù)控車床維修通常數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的類型分為以下幾種

東莞數(shù)控車床維修通常數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的類型分為以下幾種： （1）功能型故障 主要指工件加工精度方面的故障，表現(xiàn)在加工精度不穩(wěn)定、加工誤差大、運(yùn)行方向誤差大、工件表面粗糙。 （2）動(dòng)作型故障 主要指機(jī)床各執(zhí)行部件動(dòng)作故障，如主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。變速機(jī)構(gòu)不靈活、工件或刀具夾不緊或松不開、刀架或刀庫轉(zhuǎn)位定位不太準(zhǔn)等。 （3）結(jié)構(gòu)型故障 主要指主軸發(fā)熱、主軸箱噪聲大、切削時(shí)產(chǎn)后振動(dòng)等。 （4）使用弄故障 主要指因使用和操作不當(dāng)引起的故障，如果過載引起的機(jī)件損壞、撞車等。 （5）維修和維護(hù)型故障 東莞數(shù)控車床維修隨動(dòng)控制。隨動(dòng)控制有兩類，一類為直接隨動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行信息和動(dòng)力傳遞．另一關(guān)為間接隨動(dòng)，它只傳遞信息，動(dòng)力111通過功率放大部分傳遞。隨動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制，111靠模制造扣改變困難，一般用于大批趁生產(chǎn)。用手動(dòng)以低速給挪動(dòng)各個(gè)軸，察看機(jī)床挪動(dòng)標(biāo)的目的的顯示能否準(zhǔn)確。有些零件，如渦輪機(jī)葉片、某些摸具等，其表面形狀十分復(fù)雜。這些零件的輪廓有些是由試驗(yàn)得來的，無法用數(shù)學(xué)模型描述，有些本來有原始方程，但數(shù)學(xué)描述十分復(fù)雜和困難，或者人們想對(duì)某一復(fù)雜零件進(jìn)行，在這些情況下，沈陽機(jī)床廠技術(shù)人員認(rèn)為適合于應(yīng)用隨動(dòng)控制。

車床維修上料機(jī)構(gòu)的基本說明

車床維修上料機(jī)構(gòu)的基本說明 車床維修數(shù)控全自動(dòng)機(jī)床上料機(jī)構(gòu)，涉及機(jī)床領(lǐng)域?，F(xiàn)有的自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)裝夾時(shí)間長(zhǎng)，加工效率低，且成本高，控制上料不準(zhǔn)確，無法適應(yīng)數(shù)控車削生產(chǎn)線的要求。本實(shí)用新型包括支架底座，在支架底座上固定支架，在支架前方固定支板，后方固定安裝板，滑動(dòng)體固定安裝在支板上； 車床維修上料油缸和打入裝置安裝在滑動(dòng)體上，上料油缸上安裝調(diào)節(jié)裝置，由上料油缸控制滑動(dòng)體和打入裝置的滑移；安裝板前方安裝料道，后方固定安裝座，安裝座上安裝擋料裝置，擋料裝置中的分料桿和擋料軸由氣缸控制，分料桿和擋料軸間的距離為一個(gè)工件的間距，打入行程做得很短。使用本實(shí)用新型后，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，成本低，提高了上料穩(wěn)定性，同時(shí)也提高了效率。 車床維修做好預(yù)防性的維護(hù)工作是使用好數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，數(shù)控維修人員、操作人員及管理人員應(yīng)共同做好這項(xiàng)工作。數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉所用數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電配置 、機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等部分的原理和結(jié)構(gòu)。按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求，正確合理地操作使用數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床，避免因使用不當(dāng)而引發(fā)故障。只有當(dāng)全部項(xiàng)目都確認(rèn)正確無誤之后，整個(gè)系統(tǒng)才能進(jìn)入正常運(yùn)行的準(zhǔn)備狀態(tài)。

數(shù)控機(jī)床維修電氣控制的振動(dòng)故障分析

數(shù)控機(jī)床維修電氣控制的振動(dòng)故障分析 1、數(shù)控機(jī)床維修分隔法，對(duì)于龍門銑床電動(dòng)機(jī)內(nèi)置式的進(jìn)給或主軸運(yùn)動(dòng)，應(yīng)將電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器松開或掛在空檔位置，分別用多種速度運(yùn)行，根據(jù)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)判別振動(dòng)原因。 2、參數(shù)法，在閉環(huán)系統(tǒng)中，由于參數(shù)（例如環(huán)路增益，加/減速時(shí)間常數(shù)等）設(shè)置（或調(diào)整）不當(dāng)可能引起振蕩，特別是數(shù)控機(jī)床運(yùn)行一段時(shí)間后，由于機(jī)械間隙變化，有的參數(shù)要重新調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)振動(dòng)故障后應(yīng)適當(dāng)改變某些參數(shù)，同時(shí)觀察振動(dòng)現(xiàn)象是否有變化。這些參數(shù)有的是以數(shù)控機(jī)床參數(shù)的形式給出，有的是用驅(qū)動(dòng)器上的電位器調(diào)整。 3、數(shù)控機(jī)床維修外驅(qū)動(dòng)法，對(duì)CNC數(shù)控龍門銑主軸運(yùn)轉(zhuǎn)引起的振動(dòng)，可以用一臺(tái)普通交流電動(dòng)機(jī)（也可以用電焊機(jī)電源驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)變速）通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)判別振動(dòng)原因。要注意主軸和電動(dòng)機(jī)軸的同心問題。造成這個(gè)現(xiàn)象的原因就是日常的保養(yǎng)工作沒有做好，尤其對(duì)工作頻率高，環(huán)境惡劣的。并將主軸的制動(dòng)器松開。 4、數(shù)控機(jī)床維修電流測(cè)量法，機(jī)械原因引起的振動(dòng)故障通常會(huì)造成轉(zhuǎn)矩變化，在恒速空載運(yùn)行時(shí)測(cè)量電動(dòng)機(jī)電流，觀察其變化是否與振動(dòng)相一致即可判別。