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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不著而不能工作,其主要原因如下:
1低壓油路不來油,或來油壓力過低
2由油箱至噴油器的油路有空氣
3空氣流量計(jì)有故障
4柱塞副磨損或柱塞卡住
5柱塞彈簧彈力不足或彈簧折斷
6出油閥封閉不嚴(yán)或彈簧折斷
7柱塞與調(diào)節(jié)臂的鉚合處松動(dòng),向供油量小的方向位移
8供油拉桿在不供油位置卡住
9供油撥叉或齒箍松脫
10電子調(diào)速器有故障
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!忌直接將機(jī)油加入發(fā)電機(jī)組的氣缸將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng),但機(jī)油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。
發(fā)電機(jī)組必須立即停機(jī)的情況
突然聽到不正常的聲音。
然發(fā)生不正常的振動(dòng)。
轉(zhuǎn)速突然上升或下降過大。
氣顏色突然變黑。
電機(jī)產(chǎn)生火花或冒煙。
油壓力過小,油溫、水溫過高。
電機(jī)過載時(shí),及時(shí)減載或停機(jī)。
禁放金屬等雜物在蓄電池上,以免損壞蓄電池。
組長期不用時(shí),每隔十天空載運(yùn)行一次,時(shí)間不超過十分鐘。
半年滿載(假負(fù)載加載,實(shí)際負(fù)載加載危險(xiǎn)系數(shù)高而且數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確)運(yùn)行一小時(shí)。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。
新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)使用一段時(shí)間后,供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化,造成汽缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲,使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過大則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組功率不足,排氣管冒黑煙,柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高,氣缸內(nèi)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒,又如,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中氣門間隙發(fā)生改變,同樣會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足。所以,認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)組的各種調(diào)整方法并且在實(shí)踐中加以有效運(yùn)用,才能保證大型600千瓦柴油發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)且安全可靠。001L(公升)注:需在相同的比重前提下,水的比重約為1:0。
昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!3、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。
靜態(tài)關(guān)節(jié)本身的質(zhì)量,它主要由精密加工設(shè)備和儲(chǔ)存條件。如果設(shè)備精度高,靜態(tài)接縫平整度,表面粗糙度可以達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并注意防止損壞,等在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,是不是難以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)接頭完全密封。然而,一些廠商的設(shè)備仍然是相對(duì)較低的水平精度和工藝,儲(chǔ)存條件和管理水平不能保證沒有磕碰劃傷。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
紙墊不合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,如厚度不夠,或儲(chǔ)存不當(dāng),皺折變形,或裝配不干凈,沾有灰塵和雜質(zhì),這些都是產(chǎn)生泄漏的原因。
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