園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)與農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模與以上兩種模式有較大差異，主要以中型農(nóng)場(chǎng)為主，使用農(nóng)用客貨兩用車(chē)和大型廂式農(nóng)用貨車(chē)作運(yùn)輸之用的同時(shí)又可滿足日常生活的需要。關(guān)于不潰散冷卻系統(tǒng)來(lái)查看節(jié)溫器的好壞，首要是通過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判別。以美國(guó)、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國(guó)家，更多的是使用重型載貨汽車(chē)和半掛牽引汽車(chē)作為農(nóng)業(yè)運(yùn)輸用途的工具

近年來(lái)我國(guó)山地果園田間運(yùn)輸技術(shù)已有所突破，主要技術(shù)有架空運(yùn)輸索道和軌道形式。這兩種運(yùn)輸技術(shù)，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運(yùn)輸提供了解決方案，但存在機(jī)動(dòng)性較差的缺點(diǎn)。為更好地提高山地緩坡地果園的運(yùn)輸效率，設(shè)計(jì)一種操作輕便而且適應(yīng)性好的運(yùn)輸車(chē)很有必要。有許多駕駛履帶運(yùn)輸車(chē)的人員都不太了解履帶運(yùn)輸車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)哪些故障，故而在駕駛車(chē)輛時(shí)非常容易忽略這些已經(jīng)存在的危險(xiǎn)，現(xiàn)在為大家簡(jiǎn)單介紹一下履帶運(yùn)輸車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，以及預(yù)防和解決的措施。針對(duì)以山地為主的果園地理環(huán)境，在無(wú)路的粘性土壤路面，輪式車(chē)輛的附著力明顯小于接地面積較大的園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛，后者對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性也明顯優(yōu)于前者。園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)無(wú)疑也是山地果園短途運(yùn)輸較好的選擇。目前我國(guó)主要以引進(jìn)國(guó)外機(jī)型為主，未能得到廣泛推廣和應(yīng)用。因此，本文設(shè)計(jì)一種適應(yīng)緩坡地形、操縱方便和行駛穩(wěn)定性高的微型山地自走式履帶運(yùn)輸車(chē)。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用與維護(hù)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用與維護(hù)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶的運(yùn)用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和運(yùn)用辦法。有必要重視對(duì)橡膠履帶早期磨損的防備，其辦法如下：

1 作業(yè)環(huán)境

橡膠履帶應(yīng)避免與機(jī)油、柴油、潤(rùn)滑脂等各種油類(lèi)接觸，還應(yīng)避免與酸、堿、鹽、等化學(xué)品的接觸。橡膠履帶應(yīng)盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行進(jìn)，如果行進(jìn)較遠(yuǎn)應(yīng)采用運(yùn)輸車(chē)搬運(yùn)。

2 正確運(yùn)用的辦法

橡膠履帶運(yùn)用后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行沖刷，以避免橡膠履帶的腐蝕和磨損。行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)盡量削減急彎，急彎極易形成脫輪損害園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)履帶，還會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向輪或?qū)к壸矒粜捐F，形成芯鐵脫落。采機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專門(mén)規(guī)劃，濕式片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)可靠。經(jīng)常查看驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪的磨損狀況，驅(qū)動(dòng)輪磨損嚴(yán)峻后使驅(qū)動(dòng)輪齒與芯鐵嚙合傳動(dòng)時(shí)空隙增大，發(fā)生較大的沖擊力，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)將芯鐵勾出，磨損嚴(yán)峻的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪應(yīng)及時(shí)更換。

不宜在坡路上歪斜行走或過(guò)喬式行走，臺(tái)階邊際沖突行走，強(qiáng)行爬臺(tái)階行走，這些不正常的行為都能導(dǎo)致履帶花紋損害，芯鐵折斷，履帶邊際割傷，鋼筋簾線開(kāi)裂等不正常的損害發(fā)生。

留意園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的橡膠履帶張緊度的調(diào)整。另外，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于受蕉穗慣性影響，車(chē)體行走速度越大，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中蕉穗擺晃幅度越大，所以，在轉(zhuǎn)彎前，宜降低車(chē)速行駛，提高蕉穗的穩(wěn)定性。橡膠履帶有必要堅(jiān)持正常的張緊度，不能過(guò)松或過(guò)緊，張緊力過(guò)松易使園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的履帶脫軌，過(guò)緊易使履帶發(fā)生較大張力，導(dǎo)致履帶延長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，在單個(gè)當(dāng)?shù)匕l(fā)生高壓面，形成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪加快磨損，運(yùn)用中應(yīng)經(jīng)常留意查看和調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)在平坦的硬地面上進(jìn)行，調(diào)整到規(guī)定空隙即可。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的穩(wěn)定性及其安全事項(xiàng)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的穩(wěn)定性及其安全事項(xiàng)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)在起重運(yùn)輸作業(yè)中，如起吊、拖運(yùn)構(gòu)件等，必須保證構(gòu)件的穩(wěn)定性，即不傾斜、不轉(zhuǎn)動(dòng)、不傾覆。這就需要根據(jù)構(gòu)件的來(lái)選擇適當(dāng)?shù)牡觞c(diǎn)位置。由于零件的加工、裝配和調(diào)試對(duì)新機(jī)件的影響，摩擦面粗糙，表面接觸面積小，表面壓力不均勻。構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇是一項(xiàng)很重的工作。吊點(diǎn)選得不好，構(gòu)件在起吊過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生傾倒、斷裂，造成構(gòu)件損壞事故，或在起吊后，構(gòu)件呈傾斜狀態(tài)，給安裝就位造成困難。

一　為了增加面支承構(gòu)件平衡的穩(wěn)定程度，可以采用兩種辦法：

1、增大構(gòu)件支承面的面積。如煙囪和塔類(lèi)構(gòu)件的底面積都要做得大些。

2、降低構(gòu)件的，如有些構(gòu)件的底座都做得很笨重。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的轉(zhuǎn)向是將一組或兩組轉(zhuǎn)向履帶運(yùn)輸車(chē)相對(duì)車(chē)架偏轉(zhuǎn)一定角度，依靠地面對(duì)轉(zhuǎn)向履帶運(yùn)輸車(chē)的側(cè)向力克服轉(zhuǎn)向阻力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)器行駛路徑為曲線，這一點(diǎn)和滑移轉(zhuǎn)向不同。機(jī)油，即發(fā)起機(jī)的光滑油，能對(duì)發(fā)起機(jī)起到光滑、清洗、冷卻、密封、減磨等作用。同時(shí)，為保證履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置動(dòng)力配置合理，工作可靠，多履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置在坡道行駛時(shí)通常不轉(zhuǎn)向，因此在計(jì)算履帶運(yùn)輸車(chē)驅(qū)動(dòng)功率時(shí)一般僅分別考慮坡道行駛和平路轉(zhuǎn)向兩種工況。

在園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置的轉(zhuǎn)向方式上，根據(jù)轉(zhuǎn)向履帶運(yùn)輸車(chē)的組數(shù)不同可分為兩種：

1.正三支點(diǎn)履帶運(yùn)輸車(chē)布置品字形，轉(zhuǎn)向履帶運(yùn)輸車(chē)沿車(chē)輛縱軸線對(duì)稱布置，靠一組履帶運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)向；

2.側(cè)三支點(diǎn)履帶運(yùn)輸車(chē)布置品字形翻轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向履帶運(yùn)輸車(chē)一前一后對(duì)稱布置，兩組履帶參與轉(zhuǎn)向。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置的轉(zhuǎn)向可控制性較好，其軌跡僅取決于轉(zhuǎn)向組元的偏轉(zhuǎn)角度，轉(zhuǎn)向過(guò)程平穩(wěn)，在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)向時(shí)基本沒(méi)有制動(dòng)功率損失。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置轉(zhuǎn)向組元及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 　　在靜止?fàn)顟B(tài)下，履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向阻力矩很大，一般很難偏轉(zhuǎn)，只能在靠行走過(guò)程中逐步改變履帶運(yùn)輸車(chē)的偏角來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時(shí)，曲軸和連桿軸頸與主軸承等會(huì)因機(jī)油量少而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。多履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置一般設(shè)置成履帶運(yùn)輸車(chē)單元或轉(zhuǎn)向組元來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向見(jiàn)圖和圖，由專用的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行牽拉來(lái)克服地面的摩擦阻力。

園林手扶履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可以采用機(jī)械方式，如螺旋絲桿、鋼絲拉繩等，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；也可以采用液壓驅(qū)動(dòng)，由液壓泵站對(duì)轉(zhuǎn)向液壓油缸提供動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。