輸送帶跑偏的緣因：

    尾端傳動滾筒承毀壞不轉(zhuǎn)動或左右托輥軸承毀壞不轉(zhuǎn)動的過多。導(dǎo)致毀壞的緣故是尾舵沉浮過多,沒有立即維修和拆換早已毀壞或旋轉(zhuǎn)不靈便的構(gòu)件,使摩擦阻力擴(kuò)大導(dǎo)致跑偏。 食品輸送帶訂制

    運(yùn)行速率太快也可以產(chǎn)生跑偏。這時可慢速度運(yùn)行。如應(yīng)用繞線式電機(jī)電動機(jī),可點動2次后重新啟動,也可以合理擺脫跑偏狀況。

    輸送帶的負(fù)載過大,超出電動機(jī)工作能力也會跑偏。這時跑偏有益的一面是對電動機(jī)具有了維護(hù)功效。不然時間長了電動機(jī)將被損壞。但針對運(yùn)作而言則是跑偏安全事故。

    食品輸送帶訂制的厚度     輸送帶的厚度可按下式計算     輸送帶的厚度（mm)=布層數(shù)x每層厚度（mm） 上膠厚（mm） 下膠厚（mm）

    輸送帶的質(zhì)量（重量）     輸送帶的質(zhì)量可按下式計算     輸送帶質(zhì)量（kg）=｛布層數(shù)x每層質(zhì)量（kg/㎡） 〖上膠厚度（mm） 下膠厚度（mm）     〗x沒毫米厚膠料質(zhì)量（kg/㎡）｝x帶寬（m）x帶長（m）

    輸送帶的大工作張力     輸送帶的大工作張力按式計算     Smax=BóZ/n     式中     Smax---輸送帶的大工作張力(N)     B------帶寬（mm)     ó--------輸送帶縱向扯斷強(qiáng)度,N/(mm.層）     Z--------輸送帶芯帆布層數(shù)     n--------輸送帶安全系數(shù)

輸送帶接頭方法是什么樣的？那種接頭效果更好一些？

     方法一、采用熱熔，熱壓法是一般廠家都會使用的方法，采用高溫溶化成一體，或者溶化后擠壓的方法使輸送帶結(jié)合在一起。

     方法二、采用鋼扣法，這種方法是沒有熱壓機(jī)的無奈方法，也就是沒辦法中的辦法了。

     方法三、采用膠水法，這種方法不是很好，一般不建議使用，采用膠粘，必須選擇質(zhì)量可靠的膠水才行，否則只能耽誤自己的生產(chǎn)效率。

    紋路輸送帶是由帶身和紋路一部分構(gòu)成，因為運(yùn)輸?shù)脑牧喜灰粯雍推л斔蜋C(jī)傾斜角尺寸，規(guī)定紋路的樣子和高矮（濃淡）也不一樣。         

    常見的紋路輸送帶種類如：圓弧形紋路輸送帶、八字型紋路輸送帶、魚骨頭紋路輸送帶、U形紋路輸送帶、圓柱型紋路輸送帶、黑點紋路輸送帶等。或依據(jù)客戶規(guī)定設(shè)計方案，適用低于30度傾斜角的粉末狀、顆粒、及小塊原材料運(yùn)輸。     

應(yīng)用領(lǐng)域及特性：     

    普遍用以海港、礦山開采、電力工程、煤碳、裝飾建材、混泥土及谷物等單位提高各種各樣原材料，是一種新式效益高理想化的輸送機(jī)械設(shè)備。     主要用途：適用傾斜角30度下列的散稱原材料運(yùn)輸。     特性：避免原材料下降，提升運(yùn)輸工作能力。