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萊蕪汽車配件出口到莫桑比亞海運(yùn)整柜到港承諾守信 登凱專業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 08:54  






廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提,依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。

跟隨一帶一路的腳步,越來越多的企業(yè)走出去,登凱公司一對一,點(diǎn)對點(diǎn)的為客戶量身定做物流方案,為運(yùn)輸貨物保駕護(hù)航

我公司專業(yè)致力于西非進(jìn)出口三十多年,對于重汽,挖掘機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī)等車輛出口有著豐富的經(jīng)驗(yàn),成熟的操作體系。


廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提,依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長期實(shí)操專業(yè)方案。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。登凱供應(yīng)鏈——河南到馬里海運(yùn)13時(shí)許,“海巡06913”在南通狼山錨地水域附近發(fā)現(xiàn)“SHANGHAO”輪,但該輪不聽從海巡艇及VTS中心指令,無減速跡象,指揮中心立即通知港口輪駁公司派遣兩艘拖輪前往支援。

隨著“一帶一路”的推動(dòng),越來越多的企業(yè)走出國門,來非投資,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。工程車輛出口量日益增長。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年11月份,我國挖掘機(jī)銷量達(dá)到15877臺(tái),同比增速為14.9%,至此,我國挖掘機(jī)單月銷量已連續(xù)15個(gè)月超過萬臺(tái)。此外,進(jìn)口貨物上除其他語言外,必須有英文標(biāo)記和說明,否則予以沒收。今年1月-11月底,我國挖掘機(jī)總銷量達(dá)187393臺(tái),已超2011年全年規(guī)模,創(chuàng)下歷史新高。

我公司專業(yè)致力于非洲進(jìn)出口三十多年,對于大型工程機(jī)械、設(shè)備、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、重汽等出口有著豐富的經(jīng)驗(yàn),成熟的操作體系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為客戶制定物流方案,解決運(yùn)輸難的問題。遵循為客戶“省錢、省心、省力”的方針,保障貨物順利運(yùn)送至目的地。



登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線:剛果海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,埃及海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。其中,對尿素、復(fù)合肥、磷酸氫銨3種化肥的關(guān)稅配額稅率繼續(xù)實(shí)施1%的進(jìn)口暫定稅率。歡迎前來咨詢!

登凱供應(yīng)鏈——云南到尼日利亞雙清


中巴系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換后,中方向巴方海關(guān)傳輸?shù)碾娮有畔?,包括紙質(zhì)原產(chǎn)地證書全部字段以及出口報(bào)關(guān)單的編號(hào)、發(fā)貨人、出口人、提單編號(hào)、運(yùn)輸工具、集裝箱編號(hào)、對應(yīng)的原產(chǎn)地證書編號(hào)和項(xiàng)號(hào)、商品描述、稅號(hào)、數(shù)量等。

  因巴方海關(guān)高度關(guān)注中方傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù),尤其是原產(chǎn)地證書所記載的貨物離岸價(jià)格信息,所以未按照海關(guān)1總署公告2018年第29號(hào)和2016年第51號(hào)要求申報(bào)的貨物,可能會(huì)在巴方通關(guān)受阻。

  提醒相關(guān)進(jìn)出口企業(yè),一定要合規(guī)申報(bào),才能通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的正常交換。


登凱供應(yīng)鏈——貴州到尼日利亞雙清


海運(yùn)專線又適合哪一類賣家呢?

一 貨量達(dá)兩個(gè)方

二 對時(shí)效有一定的要求,時(shí)效預(yù)期低于空運(yùn)

三 有一定物流成本預(yù)算

四 注重售后服務(wù)

登凱供應(yīng)鏈,行業(yè)領(lǐng)1先的跨境電商物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。十年專注西非南非雙清到門海運(yùn),為廣大的跨境電商客戶提供進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)、運(yùn)輸?shù)确?wù),海運(yùn)的價(jià)格,空運(yùn)的時(shí)效!



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