公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復(fù)合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

在電梯井道隔音材料電梯井內(nèi)壁貼20mm厚巖棉和鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹面而大

家也普遍的認(rèn)識(shí)到電梯靠近臥室很不好電梯間的噪音是固體傳播的這是個(gè)硬

傷針對(duì)電梯噪聲振動(dòng)產(chǎn)生原理和特點(diǎn)漢克斯建議附近作個(gè)壁柜一類的空間

并采取隔音措施。電梯主機(jī)及轎廂、軌道等固件做適當(dāng)?shù)臏p震并不是常規(guī)的加

橡膠減振墊可以解決的橡膠減震墊對(duì)固體設(shè)備振動(dòng)傳遞聲能量微乎其微可

選用專業(yè)的針對(duì)性強(qiáng)的電梯低頻噪音減震裝置控制其結(jié)構(gòu)性震動(dòng)聲能量傳遞率

的衰減從而實(shí)現(xiàn)電梯隔音降噪的成功。

進(jìn)行噪聲消除處置。首先用服務(wù)器控制電梯用慢車速度進(jìn)行自學(xué)習(xí)，接著對(duì)變頻器的一些參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整設(shè)定。隨即電梯投入正常運(yùn)行狀態(tài)，電梯運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)部的電磁噪聲已經(jīng)沒有了電梯運(yùn)行時(shí)只有呼呼的風(fēng)聲以及鋼絲繩經(jīng)過曳引輪時(shí)發(fā)出的沙沙聲。用聲級(jí)計(jì)測(cè)量此時(shí)機(jī)房噪聲值只有58dB，電機(jī)的電磁噪聲已經(jīng)基本消除。接著消除抱閘和接觸器開合噪聲，在能夠保證電梯正常運(yùn)行的前提下，用工具將抱閘的開合間隙調(diào)到盡可能的小，減小磁鐵鐵心與閘瓦的運(yùn)動(dòng)行程，經(jīng)此調(diào)整后抱閘的沖擊噪聲顯著減小。

　a、電梯拖曳機(jī)隔音減振器 b、限速器隔振器 c、井道隔振器 d、轎廂* e、控制柜隔振器；其結(jié)構(gòu)主要由兩部分構(gòu)成，一部分是消音系統(tǒng)，一部分是減振系統(tǒng)　　1. 小孔消音原理，固定結(jié)構(gòu)加工成一個(gè)個(gè)的方形小室，把振動(dòng)產(chǎn)生的噪音隔絕在小室中，小室內(nèi)安裝有消音裝置或減振裝置；一般做成兩層；中間加裝橡膠隔振墊；　　2. 空氣減振及橡膠粘滯阻尼隔振，利用特殊的工藝，將橡膠減振組合形成氣囊；即利用橡膠大分子材料的隔振消音性能，又使減振設(shè)施產(chǎn)生空氣減振的超低頻率特性；空氣減振固有頻率低，可達(dá)到0.6-2.5Hz，基本符合電梯拖曳機(jī)的減振頻率要求；　　3. 彈簧減振器具有簧減振器進(jìn)行減振，解決低頻率的振動(dòng)，考慮到消除振動(dòng)能量的要求，在彈簧中植入共振材料，可以把能量以共振的方式消除；　　4. 隔音處理，利用大分子的橡膠隔振墊及橡膠剪切隔振器進(jìn)行隔振處理；