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柴油發(fā)電機防護型機組
防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。柴油發(fā)電機發(fā)展歷史1897年全臺柴油機誕生于德國的奧格斯堡(Augsburg),是由MAN公司的創(chuàng)始人RudolfDiesel發(fā)明的。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置,只要滿足通風和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯(lián)使用,多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合,如配套油田鉆機等。
柴油發(fā)電機防音型機組
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護降噪的場所,主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。在這些較大的尺寸中,功率模塊(發(fā)動機和發(fā)電機)被單獨帶到拖車上,并且用大電纜和控制電纜連接在一起以形成完全同步的發(fā)電設備。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。
柴油發(fā)電機組靜音系統(tǒng)
排風散熱系統(tǒng),污濁廢熱空氣及時排走,保證機箱內(nèi)溫度及發(fā)電機的工作溫度不會升高,達到提高發(fā)電效率、降低油耗、延長發(fā)電機的使用壽命的目的。
在進風箱前加裝KD-KZD 系列袋式、中效空氣過濾器,使進入機箱內(nèi)的空氣新鮮,能時刻過濾掉空氣中90% 5 微米以上的灰塵、去除空氣中溶于水的有害氣體,保持室內(nèi)空氣干凈、清潔衛(wèi)生,更好的延長了機組上空氣濾芯器使用壽命。