蝸輪蝸桿的齒形角測(cè)量方法

蝸輪蝸桿的齒形角測(cè)量方法齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個(gè)有效的應(yīng)用動(dòng)力傳動(dòng)需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設(shè)計(jì)。如果運(yùn)用得當(dāng)，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩(wěn)定的傳動(dòng)形式。

由于一個(gè)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的效率取決于在蝸桿上的開始的導(dǎo)程角和數(shù)量 ，提高了效率，因?yàn)槭冀K是一個(gè)目標(biāo)，該比率應(yīng)保持盡可能的低。正常運(yùn)行，蝸桿及蝸輪一起使用，必須具有相同的直徑間距和線程。

蝸輪蝸桿在使用的時(shí)候都要進(jìn)行測(cè)量的，蝸輪蝸桿的齒形角是指齒廓曲線與分度圓的交點(diǎn)處的向徑與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角。實(shí)際生產(chǎn)中是靠刀具和機(jī)床調(diào)整保證的，可以通過蝸輪副的觸精度檢驗(yàn)。

運(yùn)用驗(yàn)證法，因蝸桿齒形角（軸向）一般都選標(biāo)準(zhǔn)值，所以用角度大致測(cè)出后選定，20度常用，特殊選25度或15度。非標(biāo)齒形角蝸桿，用蝸輪的基=3.14156*M*COS（齒形角），蝸輪齒形角等于蝸桿齒形角，基節(jié)等于兩個(gè)相鄰齒的公法線長度之差。導(dǎo)程角準(zhǔn)確測(cè)量要用滾刀測(cè)量儀或滾刀測(cè)量機(jī)（數(shù)控）或三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要部件和附件的作用

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要部件和附件的作用蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由傳動(dòng)部件蝸輪，軸，軸承，箱體及其附件組成。箱體是蝸輪減速機(jī)所有附件的基礎(chǔ)，它是支撐固定軸部件的重要部件，確保傳動(dòng)部件的正確相對(duì)位置并支撐作用在減速器上的負(fù)載。

蝸輪的主要功能是在兩個(gè)交錯(cuò)的軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。軸承和軸的主要功能是動(dòng)力傳遞，操作和效率。還有一些附件，比如油蓋/通風(fēng)機(jī)，主要用于排出蝸輪減速機(jī)殼體內(nèi)的氣體。

端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋是固定軸組件的軸向。定位并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封；油封主要用于防止底盤內(nèi)潤滑油泄漏，提高潤滑油的使用時(shí)間；排油螺塞，主要用于更換潤滑油時(shí)的排放污水和清洗；油蓋/油痕主要用于觀察蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

蝸輪蝸桿減速器的安裝過程中，將軸承固定在渦輪兩端，并安裝油封；將渦輪機(jī)放入下箱中并蓋住上箱，切記在機(jī)柜接口之間涂抹密封劑或放在墊圈上。渦輪機(jī)的端蓋不應(yīng)壓扁，或不安裝。

蝸桿進(jìn)入蝸桿孔時(shí)一定不能用力，否則會(huì)刮傷蝸桿，蝸桿軸承和油封。密封要密封的渦輪機(jī)端蓋的端蓋，然后按下蝸桿的端蓋以記住密封。檢測(cè)減速器的密封性并檢測(cè)減速器的跳動(dòng)。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)組合的效應(yīng)及其減速機(jī)結(jié)構(gòu)

蝸桿的軸向齒距應(yīng)與蝸輪的端面周節(jié)持平，因此蝸桿的軸向模數(shù)應(yīng)與蝸輪的端面模數(shù)持平；蝸桿的軸向壓力角應(yīng)等于蝸輪的端面壓力角，一般規(guī)范壓力角α=20°。蝸桿相當(dāng)于螺旋，其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭。

一般蝸桿的頭數(shù)Z1=1～4，頭數(shù)越多效率越高；但頭數(shù)太多，分度差錯(cuò)會(huì)增大，且不易加工。為了約束滾刀的數(shù)目，規(guī)范中規(guī)則了與每個(gè)模數(shù)調(diào)配的蝸桿特性系數(shù)值。一般q=6～17。蝸輪分度圓直徑d2=Z2m。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

蝸輪蝸桿常見問題

常見問題三、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。