齒輪

齒輪加工時出現齒輪變形的問題

關于齒輪熱處理畸變的情況很復雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機械加工產生的殘留應力，熱處理過程的熱應力、組織應力都會對變形產生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結構形狀設計、整個工藝過程、技術要求、機加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應措施，排除或減弱。齒輪加工的精度是按以下方法計算的：1、齒輪精度主要是控制齒輪在運轉時齒輪之間傳遞的精度。

齒輪作為機械傳動裝置中的主要零件，其應用十分廣泛。塑料齒輪因其質量輕、成本低、惰性好等優(yōu)點在很多領域已經逐步替代了金屬齒輪。模具是影響塑料齒輪注射成形質量的關鍵因素，如何提高模具設計的質量與效率是齒輪模具行業(yè)面臨的關鍵共性問題。同時，由于塑料齒輪在注射成形過程中會發(fā)生收縮，如何對模具的型腔進行修正，以保證齒輪的成形精度，更是模具設計中的難點。因此，本文對塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)進行了研究與開發(fā)。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關特性，結合注射成形塑料制品收縮的一般規(guī)律，對塑料齒輪注射模型腔修正規(guī)則進行了研究，提出了一種快速有效的齒輪型腔修正方法。然后本文對參數化建模技術進行了研究，采用關系表達式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數化模板，通過人機交互實現了塑料齒輪的參數化建模，用戶只需輸入的齒輪的關鍵參數就可以自動創(chuàng)建相應類型的齒輪?；谏鲜龌A，本文在UG NX平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)，包括型腔設計、模架/標準件設計、澆注系統(tǒng)設計、冷卻系統(tǒng)的設計等。通過該系統(tǒng)的應用，用戶不但可以快速有序的進行塑料齒輪注射模設計，還能自動獲得型腔修正結果，極大的提高了模具設計的效率和質量，縮短了模具設計周期。3、裝夾工件不準錘擊或敲打，以保證機床精度，用扳手緊固工件螺釘時，用力不得過猛，不準套管加壓。

精密齒輪加工的功能及類型

1.精密齒輪的首要加工表面有齒面和齒輪基準表面，后者精密齒輪加工包含帶孔齒輪的基準孔、精密齒輪加工時的設備端面，以及用以找正齒坯方位或測量齒厚時用作測量基準的齒頂圓柱面。

2．精密齒輪的材料和毛坯  合發(fā)精密齒輪加工常用的精密齒輪材料有15鋼、45鋼等碳素構造鋼；速度高、受力大、精度高的精密齒輪常用合金構造鋼，如20Cr，40Cr，38CrMoAl，20CrMnTiA等。

　精密齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、構造形狀、尺度標準、運用條件及出產批量等要素，常用的有棒料、鍛造毛坯、鑄鋼或鑄鐵毛坯等。

　精密齒輪的功用及類

　精密齒輪的傳動是機械裝備的首要組成部分，具有傳遞動力、變速換向功用。

　精密齒輪的類型

按齒輪傳動軸線的相互方位可分為三類——平行軸線傳動、相交軸線傳動和交錯軸線傳動。

　平行軸線傳動的齒輪有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪。

　　我們通常所說的調質指的是淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝，調質可以使鋼的性能，材質得到很大程度的調整，具有良好的綜合機械性能，調質處理后得到回火索氏體。我們在調質大齒輪的時候容易產生心部組織不良及淬裂的現象，調質大齒輪時有些問題我們需要格外注意。齒輪的加工誤差有哪些齒輪的基本參數齒輪是機器、儀器中使用多的傳動零件，齒輪是一個較復雜的幾何體，對單個齒輪的齒廓加工誤差標準規(guī)定了17種控制參數，根據齒輪使用要求的不同，對以上17個參數控制的要求也不同。

　　1.淬火時，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質則根據鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內應力大，很脆，要進行回火，以便消除應力，增加韌性，調整強度。為了防止淬裂，我們應該采取減小淬火應力的措施。淬火介質盡量選用水淬。

　　2.對某些合金調質鋼的高溫回火，要注意防止出現回火脆性，以保證鋼的使用性能。回火是使調質鋼力學性能定型化的重要工序。各種鋼力學性能隨回火溫度變化的曲線，又稱為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據。對回火脆性min感的齒輪材質，回火時要油冷并且增加一次消除應力的回火。二階段：齒形的加工對于不需要淬火的齒輪，一般來說這個階段也就是齒輪加工的后階段，經過這個階段就應當加工出完全符合圖樣要求的齒輪來。

　　齒輪的潤滑方式有哪些？

　　齒輪不同于普通的輪子，它是帶齒的，如果沒有潤滑油，齒輪在使用的過程中就會出現很嚴重的摩擦，可能使用不到多少時間，就會出現嚴重的問題。齒輪潤滑對于齒輪來說是十分重要的，只有選擇正確的潤滑方式才能保證齒輪的正常工作。

　　浸油潤滑

　　浸油潤滑只適用于低速齒輪箱。潤滑油的加注量直接影響著齒輪的工作結果。通常浸沒在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒油中的高度為1到2倍齒全高，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3。基于上述基礎，本文在UGNX平臺上開發(fā)出一套塑料齒輪注射模CAD系統(tǒng)，包括型腔設計、模架/標準件設計、澆注系統(tǒng)設計、冷卻系統(tǒng)的設計等。

　　精銑齒輪

　　當潤滑油黏度與浸沒油中的齒輪切向速度和本體溫度不協(xié)調時油將被離心力甩掉，輪齒進入嚙合時沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將發(fā)生振動，當齒面發(fā)生擦傷膠合時就會出現噪聲和雜音。因此潤滑油不僅要有合適的黏度而且還要具有不受外來剪切作用的影響，保持一定黏度，而且必須具有良好的黏附性能和與溫度變化的適應性，保證在齒面形成一定的潤滑油膜。但插齒能用在一些滾齒不能加工的位置上,如內齒和退刀距離過短的雙聯或多連齒輪。

　　強制潤滑

　　強制潤滑是將潤滑劑以0.05到0.2MP的壓力噴入需要潤滑的部位，提供充足的供油量，及時地將嚙合產生的熱量帶走的潤滑方式。