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盧旺達鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

盧旺達的金屬產(chǎn)品、機械和設(shè)備行業(yè)表現(xiàn)從2017年1%的下降反彈至2018年31%的增長。根據(jù)一份新的經(jīng)濟狀況報告，該行業(yè)在2017年和2018年產(chǎn)值分別達到了290億和390億盧旺達法郎。

對此，盧旺達(NISR)總干事Yusuf Murangwa表示，盧旺達建筑行業(yè)使用的鐵棒等金屬產(chǎn)品越來越多地在國內(nèi)生產(chǎn)，這推動了這一行業(yè)的增長。他說：“建筑行業(yè)使用的鋼鐵等金屬建材目前仍依賴進口，但目前，其中一些已經(jīng)開始在盧旺達制造?！?

Master鋼鐵公司總經(jīng)理Teddy Ndayambaje表示，推動盧旺達鋼鐵本土生產(chǎn)的一些因素包括在盧全國各地建設(shè)綜合發(fā)展項目(IDP)，盧旺達經(jīng)濟狀況的改善導(dǎo)致的住宅建設(shè)的增加，以及盧旺達增加教育基礎(chǔ)設(shè)施投入等，這些都導(dǎo)致盧旺達對建材的需求也有所增加。

盧旺達央行2019年2月發(fā)布的《貨幣政策和金融穩(wěn)定聲明》顯示，盧旺達鋼鐵出口從2017年的513萬美元增加到2018年的931萬美元，增幅為81.6%。而NISR的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，總體而言，2018年工業(yè)部門對該國GDP的貢獻為16%。

盡管非洲可以說是世界上礦產(chǎn)資源豐富的大陸，但鑒于大多數(shù)非洲國家礦業(yè)生產(chǎn)的低產(chǎn)量和低消費水平，非洲的礦業(yè)潛力可能仍未被充分重視。以鋼鐵為例，鋼鐵產(chǎn)自鐵礦石，南非是第7大鐵礦石生產(chǎn)國，也是全球第4大出口國，支撐著快速增長的中國市場。

盡管非洲確實生產(chǎn)鐵礦石，但它的粗鋼消費量僅占全球消費量的2%，且當(dāng)?shù)卮咒摰纳a(chǎn)量難以覆蓋消費量。鋼鐵在整個建筑業(yè)和工業(yè)中都是必不可少的，隨著非洲進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施配套、推動工業(yè)化進程，非洲本土的鋼鐵產(chǎn)量增長顯然更難以覆蓋需求的高速增長。

基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的熱潮推動了整個非洲對鋼材的需求，導(dǎo)致更多的軋鋼廠建立或升級以滿足這一市場需求。這些工廠生產(chǎn)鍍鋅鋼絲、屋頂鋼板、釘子和混凝土鋼筋，同時也催生了其他下業(yè)的發(fā)展，這些行業(yè)制造手推車、農(nóng)具和水箱等眾多產(chǎn)品。

軋鋼廠的建立意味著直接和間接創(chuàng)造就業(yè)機會，而鋼鐵產(chǎn)品的本地生產(chǎn)意味著用于進口產(chǎn)品的外匯得以節(jié)省，但現(xiàn)實是這些鋼鐵廠的建立并未覆蓋非洲各國目前的鋼鐵需求。

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機會在非洲？

未來相當(dāng)長的時間里，非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將是推動經(jīng)濟增長和拉動鋼材需求的主要動力。例如，非洲于2010年發(fā)起道路建設(shè)計劃，計劃是擴大現(xiàn)有的10000公里長的主要道路網(wǎng)絡(luò)至60000到100000公里，既通過改造現(xiàn)有的道路，也通過修建新的道路。終結(jié)果將有9條大動脈，一部分沿著整個非洲的海岸線，而其它的則從戰(zhàn)略要地上縱橫貫穿大陸。除了主干道外，還將新建或改造約250000公里的小型道路，并將小城市連接到主干道上。

非洲鋼鐵需求增長不僅受到基礎(chǔ)設(shè)施投資的拉動，將還將受到人口增長的帶動。2000年以后，非洲人口數(shù)量增長速度也很快，聯(lián)合國的報告顯示，非洲人口現(xiàn)有12億，這個數(shù)字將在2050年達到25億，并在2100年達到42億。因此，在人均鋼材消費和人口數(shù)量增長的雙輪驅(qū)動下，非洲的鋼材需求具有很大的成長空間，預(yù)計未來30年，非洲的鋼材需求年均增長速度將超過5%，到2050年，非洲的粗鋼消費量保守估計將達到3億噸，較目前的水平增長近8倍。

對于鋼廠類型選擇，由于非洲鋼鐵積蓄量很低，每年廢鋼資源產(chǎn)生有限，并不適合大規(guī)模建設(shè)電爐鋼廠。而非洲鐵礦石儲量豐富，比較適合建設(shè)高爐鋼廠。不過，目前非洲鋼鐵需求量仍然較低，并且尚未進入爆發(fā)增長階段，現(xiàn)在去非洲建設(shè)高爐鋼廠并不合適，目前比較適宜建設(shè)軋材生產(chǎn)線，尤其是螺紋鋼和線材生產(chǎn)線，方坯可以從中國、獨聯(lián)體或者土耳其采購，這樣投資的風(fēng)險也相對較小。

目前非洲適合建廠的為尼日利亞，終的得分為71分。尼日利亞是非洲人口大國，總?cè)丝?.73億，占非洲總?cè)丝诘?6%，而人均粗鋼消費量僅15千克，作為非洲大經(jīng)濟體，尼日利亞的鋼鐵需求潛力非常大。尼日利亞的投資環(huán)境和交通條件得分也很高，同時現(xiàn)有產(chǎn)能卻很低，非常適合建鋼廠。

塞拉利昂的得分排名第二，主要是礦產(chǎn)資源豐富，交通條件也比較好，但塞拉利昂人口數(shù)量很少，只有610萬人，需求潛力較低，如果在塞拉利昂建鋼廠，可以通過出口來解決產(chǎn)品銷售問題。

加納和科特迪瓦得分并列第三，人口數(shù)量均在2000萬人以上，比較適宜建鋼廠，目前兩國基本沒有鋼鐵產(chǎn)能，投資環(huán)境得分差不多，但加納的交通條件較好，科特迪瓦的資源分?jǐn)?shù)較高。（編選：

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