對于寬度大于0.2mm的獨立貫通裂縫，采用壓力灌注結(jié)構(gòu)膠的方法進行補強，同時沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼碳纖維，在要補強的結(jié)構(gòu)上，形成一個新的復(fù)合體，使增強粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力，提高結(jié)構(gòu)的強度、剛度、抗裂性和延伸性。碳纖維加固最近的國標是《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》GB/T21490-2008,08年10月1日起執(zhí)行?！〕Ｓ糜诟仔扪a的工字梁可以抵擋136~181kN的拉力，避免墻體彎曲，而10cm寬的碳纖維條可接受8至10倍這樣的壓力，其厚度只要3.2mm。

武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

表面涂刷面膠

碳纖維布上外表涂刷面膠，使碳纖維布和配套樹脂一體化。

碳纖維布粘貼平滑，確認粘貼膠有無滲出(粘貼后30 分鐘左右)，用滾刷等在表面涂刷面膠，從纖維上沿纖維方向均勻涂刷，使面膠充分浸漬。特別要注意端部與底面密接。

碳纖維布的施工，標準為一天一層，一天工作結(jié)束后，碳纖維加固，碳纖維布粘貼不可結(jié)束，一定要在表面涂刷面膠。

表面涂刷后到面膠固化，用眼檢查有無碳纖維布的浮起、膨起、剝落等，發(fā)生浮起、膨起、剝落等立即修正。

浮起、膨起用脫泡羅啦等，沿纖維方向抹平，把內(nèi)部氣泡擠出。

剝落、用橡皮刀沿纖維方向伸展修補。

從橋梁加固部分，橋梁可分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。表面涂刷后到面膠固化，用眼檢查有無碳纖維布的浮起、膨起、剝落等，發(fā)生浮起、膨起、剝落等立即修正。加固橋梁上部結(jié)構(gòu)的常用方法包括：擴大截面法，膏體加固法，外部預(yù)應(yīng)力加固法，附加輔助構(gòu)件法和系統(tǒng)轉(zhuǎn)換法。加固橋梁下部結(jié)構(gòu)的常用方法包括：基礎(chǔ)加固方法的擴展，高壓旋轉(zhuǎn)噴射灌漿加固方法，鋼筋混凝土套圈和外鋼板。需要說明的是，這些加固方法的應(yīng)用并不是單一的，加固方法必須根據(jù)實際情況選擇或相互結(jié)合使用，必須先使用橋梁的裂縫，麻點等。使用這些方法。加固僅在處理后進行。