耐候鋼的氧化處理

耐候鋼可作為立面材料使用的主要技術(shù)支撐點(diǎn)是耐候鋼與普通鋼材比擬其耐侵蝕性強(qiáng)。在天然天氣下，耐候鋼通過加入鉻、鈮、鉬、磷、鈦等耐候性元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50-100微米厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層。

因?yàn)檫@層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲透，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，從而大大進(jìn)步了鋼鐵材料的耐大氣侵蝕能力。研究標(biāo)明，依耐候鋼成分不同，鋼構(gòu)件使用環(huán)境不同，耐候鋼的抗大氣侵蝕能力可比普通鋼進(jìn)步5-8倍。

耐候鋼表面可形成的這一層特殊致密氧化層具有不亂、平均的天然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料,同時(shí)也是新一代幕墻裝飾的革命性材料.其優(yōu)與不銹鋼。

耐候鋼常見厚度

厚度從常見的為1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制

耐候鋼是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱、花紋鋼板。

耐候鋼厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板、橋梁鋼板，也稱為帶鋼、高壓容器鋼板， 耐候鋼那厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制。0mm、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等，常成卷供應(yīng)。 耐候鋼在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。

耐候鋼的相關(guān)介紹

耐候鋼寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，耐候鋼采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械 工業(yè)等部門。耐候鋼除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。

厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚 度小于 20mm的鋼板 稱為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專門 的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

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耐候鋼的優(yōu)點(diǎn)和用途

耐候鋼：

耐候鋼在大氣環(huán)境下使用具有較高耐蝕性能的低合金結(jié)構(gòu)鋼。

優(yōu)點(diǎn)：

耐候鋼耐蝕性好，免涂裝、節(jié)省勞動(dòng)力、環(huán)保、相對(duì)成本不高

用途：

耐候鋼適用做橋梁、鐵路車輛、集裝箱、風(fēng)塔、船舶、桅桿、管道、塔架及閘門等結(jié)構(gòu)材料，近年來在鍋爐、建筑、環(huán)保、鋼鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用。

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