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浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。所謂及時,不僅指等到每個步驟完成之后的信息通報,而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
從價運費是按貨物的FOB價格的某一百分比計算的。但是,某些貿(mào)易合同可能是以CIF價格成交的,所以,要將CIF價格換算成FOB價格。之后,再算出從價運費。
按照一般的貿(mào)易習(xí)慣,按CFR價格是CIF價格的99%的比例,通過以下關(guān)系式求得FOB價格:
CFR=0.99CIF
FR=(Ad.Val.)FOB
CFR=FOB FR=FOB (Ad.Val.)FOB=(1 Ad.Val.)FOB
FOB=CFR/(1 Ad.Val.)=0.99CIF/(1 Ad.Val.)
浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。一個較好的解決辦法應(yīng)該是,在貨物抵達之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證,從而使報關(guān)的動作更為從容。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
冷藏船
專門載運如水果、蔬菜、肉類和魚類等需冷藏的貨物的船舶。往往設(shè)多層甲板,貨艙內(nèi)通常分隔成若干獨立的封閉空間。船上具有大功率的制冷裝置,可以在比較惡劣的環(huán)境中,使各冷藏貨艙內(nèi)保持貨物所需的適當?shù)臏囟取?
滾裝船
利用車輛上下裝卸貨物的多用途船舶,亦稱滾上滾下船。貨運保險投保時的注意事項索取首期繳費收據(jù)在保險公司未簽發(fā)保險單前,連同投保書一起繳付首期保險費時,應(yīng)向業(yè)務(wù)員索取保險公司出具的保費暫收收據(jù)或保費收據(jù)。將裝有集裝箱等大件貨物的掛車和裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單位,由牽引車或叉車直接進出貨艙進行裝卸。滾裝船通常在船尾設(shè)有貨門和跳板,車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺,直接駛?cè)敫鲗蛹装?。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備而獲得很高的裝卸效率。
浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。輪胎式龍門起重機系統(tǒng)輪胎式龍門起重機系統(tǒng)的碼頭前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業(yè),輪胎式龍門起重機承擔碼頭堆場的裝卸和堆碼作業(yè),從碼頭前沿至堆場、堆場內(nèi)箱區(qū)間的水平運輸由集卡完成。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
進口貨物合同在履行時應(yīng)注意的問題
做好報關(guān)與報驗工作
貨物到港后,買方應(yīng)當按照法律由有資格的報關(guān)員及時、如實向海關(guān)申報并接受海關(guān)查驗。海關(guān)有權(quán)對貨物進行查驗,但對查驗過程中因查驗發(fā)生的貨物損害承擔責任。海關(guān)有權(quán)對貨物進行查驗,但對查驗過程中因查驗發(fā)生的貨物損害承擔責任。在海關(guān)查驗完畢將貨物交付貨主,而貨主未提出異議,就視為貨物完整無損。當買方辦理了海關(guān)手續(xù)、接受了海關(guān)查驗無誤后,繳清進口關(guān)稅,海關(guān)將予放行。
浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。航運市場中專門從事船舶的租賃、訂艙、買賣、保險等中介業(yè)務(wù)的航運經(jīng)紀人。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
部分包裝類型的要求:
1、紙箱。應(yīng)能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。
2、木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。
3、條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條,外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜,單件毛重以不超過40千克為宜,內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
4、鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶,應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作,單件毛重在101-180千克的大型鐵桶,應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。