液力傳動油廠家介紹對車用光滑油總的要求是：

     (1) 減摩抗磨，下降沖突阻力以節(jié)約能源，削減磨損以延伸機(jī)械壽命，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益；

     (2) 冷卻，要求隨時將沖突熱排出機(jī)外；

     (3) 密封，要求防走漏、防塵、防竄氣；

     (4) 抗腐蝕防銹，要求維護(hù)沖突外表不受油蛻變或外來侵蝕；

     (5) 清凈沖洗，要求把沖突面積垢清洗掃除；

     (6) 應(yīng)力渙散緩沖，渙散負(fù)荷和平緩沖擊及減震；

     (7) 動能傳遞液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及沖突無級變速等。

要隨時監(jiān)測機(jī)油壓力，以防發(fā)生危

癥狀：機(jī)油壓力過高會形成焚燒機(jī)油過多，焚燒機(jī)油過多會形成焚燒室積炭過多、散熱功能下降一級不利因素。而機(jī)油壓力過低又會光滑不良、添加汽缸磨損，壓縮比減小、動力性下降等。所以必須隨時監(jiān)測機(jī)油壓力。

油壓：汽車機(jī)油油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）以及機(jī)油粘度來決議的。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同、油溫持平時，5W-50機(jī)油的機(jī)油壓力高于5W-40和5W-30機(jī)油的壓力，由于前者的粘度高于后者。許多駕駛員都以為車輛油壓越高光滑性越好，其實(shí)并非如此，機(jī)油壓力如人體的血壓一樣，過高過低都會對車輛發(fā)動機(jī)帶來必定的危害。

車發(fā)動機(jī)油

油壓只是滑動軸承中油壓的測量值。發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)時已考慮在油壓大于0.08～0.1Mpa時，在任何承載情況下均能確保光滑。而機(jī)油粘度過高會帶來以下危害：

(1)耗燃料油

高粘度光滑油的粘度大，會使機(jī)件外表間的摩擦阻力增大，功率損失添加，油耗上升。假如運(yùn)用粘度較低的光滑油，便可以削減油液內(nèi)部的摩擦耗費(fèi)，而機(jī)件的磨損并無添加。據(jù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動機(jī)油的粘度下降一個等級，發(fā)動機(jī)的節(jié)油率為1%—3%。

(2)影響散熱

光滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，帶走熱量的速度也慢，易使發(fā)動機(jī)過熱。

(3)加速油品的老化

由于光滑油粘度高，油品循環(huán)速度慢，經(jīng)過光滑油濾清器的次數(shù)就少，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中生成的金屬末屑、炭粒、塵土不能被及時從摩擦外表中清洗出去，將加速油品的老化，一起加劇發(fā)動機(jī)的磨損。

(4)影響密封

車發(fā)動機(jī)油壓偏高，會影響密封件的密封作用，使油封容易走漏，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。

因此，不要盲目地以為機(jī)油壓力越高對車輛的維護(hù)就越好，不要為了獲得高的機(jī)油壓力而選擇高粘度的機(jī)油產(chǎn)品，應(yīng)該在車輛廠家推薦下，根據(jù)運(yùn)用時的氣溫范圍在保障光滑的前提下，應(yīng)該運(yùn)用粘度較低的光滑油。若關(guān)于行駛里程較長、間隙比較大的發(fā)動機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的光滑油。

發(fā)動機(jī)潤滑油多長時間換具體看要車輛使用的機(jī)油類型，不同車輛使用的機(jī)油類型也有所不同，粘度過大會需要更強(qiáng)的動力,油耗會增大，具體會引起什么詳解析釋如下：

發(fā)動機(jī)潤滑油多長時間換一次一般機(jī)油分3個種類，全合成，半合成，礦物質(zhì)機(jī)油：

1、全合成機(jī)油是10000公里或1年更換一次。

2、半合成機(jī)油是7500公里或7-8個月更換一次。

3、一般礦物質(zhì)機(jī)油是5000公里或6個月更換一次。

發(fā)動機(jī)潤滑油粘度過大會怎么樣1、粘度過大會需要更強(qiáng)的動力,油耗會增大,如果有燒機(jī)油現(xiàn)象

2、我們可以在的機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)上提升一個粘度等級,來延緩避免燒機(jī)油現(xiàn)象。

根據(jù)發(fā)動機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級（質(zhì)量等級）的機(jī)油。一般來講，高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油，但能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障甚至損壞。

許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛屬于“耗損性駕駛”。