濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。三、實(shí)施效果由于管料的機(jī)械性能優(yōu)良，組織均勻，完全避免了鑄造毛坯存在的鑄留、缺鑄、余量過多等現(xiàn)象，使零件更易于切削，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了生產(chǎn)率。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

鍛造工藝過程一般由以下工序組成，即選取鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產(chǎn)時(shí)，按鍛件質(zhì)量的大小，生產(chǎn)批量的多少選擇不同的鍛造方法。 ?自由鍛生產(chǎn)率低，加工余量大，但工具簡單，通用性大，故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產(chǎn)的鍛件。自由鍛設(shè)備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機(jī)等，分別適合小、中和大型鍛件的生產(chǎn)。模鍛生產(chǎn)率高，操作簡單，容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。模鍛件尺寸精度高，機(jī)械加工余量小，鍛件的纖維組織分布更為合理，可進(jìn)一步提高零件的使用壽命。在使用大齒輪的過程中，急加速導(dǎo)致齒輪瞬間摩擦產(chǎn)生高溫自回火變軟將其磨損。自由鍛的基本工序：自由鍛造時(shí)，鍛件的形狀是通過一些基本變形工序?qū)⑴髁现鸩藉懗傻?。自由鍛造的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲和切斷等。

鐓粗 鐓粗是對(duì)原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。

拔長 拔長是使坯料的長度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來生產(chǎn)軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。如中心距過大，則傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大，嚙合的接觸面就偏向齒頂，齒輪所承受的作用力增大，齒輪磨損也就加快。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

簡易齒圈檢測用夾具的制作方法

【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種簡易齒圈檢測用夾具，包括錐度芯軸，其特征在于：所述錐度芯軸包括錐柄（1a）、錐體（1b）、過渡段（1d）和螺桿（1c），所述錐體（1b）位于錐柄（1a）和過渡段（1d）之間，所述過渡段（1d）位于錐體（1b）的小端，所述螺桿（1c）與過度段（1d）連接，在錐體（1b）外套裝有彈性套（2），在過渡段（1d）上套裝墊圈（4），所述墊圈（4）由螺桿（1c）與帶肩螺母（5）配合鎖緊。采用上述技術(shù)方案，在錐體外包裹彈性套，當(dāng)采用不同孔徑的齒輪樣圈時(shí)，可以只用更換彈性套，同一個(gè)錐度芯軸可以適用于不同孔徑的齒輪，操作方便。定心可靠，計(jì)量精度高。2、將堆焊部位的周圍區(qū)域用氧—火焰加熱到300℃左右，然后進(jìn)行堆焊，并以齒形樣板檢驗(yàn)。

【專利說明】簡易齒圈檢測用夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】

[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，特別涉及一種簡易的檢測齒圈時(shí)使用的夾具。

【背景技術(shù)】

[0002]目前，在對(duì)齒圈進(jìn)行檢測時(shí)所用的夾具包括錐度芯軸，齒圈和錐度芯軸過盈配合，當(dāng)內(nèi)孔細(xì)微有差異時(shí)，都需要重新更換一個(gè)錐度芯軸。這樣造成成本高。使用管理不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種同一個(gè)錐度芯軸可以適用于不同孔徑大小的大齒輪、定心可靠的大齒圈檢測用夾具。

[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種簡易齒圈檢測用夾具，包括錐度芯軸，其特征在于:所述錐度芯軸包括錐柄(la)、錐體(lb)、過渡段(Id)和螺桿(Ic),所述錐體(Ib)位于錐柄(Ia)和過渡段(Id)之間，所述過渡段(Id)位于錐體(Ib)的小端，所述螺桿(Ic)與過度段(Id)連接，在錐體(Ib)外套裝有彈性套(2)，在過渡段(Id)上套裝墊圈(4)，所述墊圈

[4]由螺桿(Ic)與帶肩螺母(5)配合鎖緊。

[0005]采用上述技術(shù)方案，在錐體外包裹彈性套，當(dāng)采用不同孔徑的齒輪樣圈時(shí)，可以只用更換彈性套，同一個(gè)錐度芯軸可以適用于不同孔徑的齒輪，操作方便。本實(shí)用新型對(duì)小齒圈可以起到很到的定心作用，計(jì)量精度高。

[0006]作為優(yōu)選:所述錐柄(la)、錐體(lb)、過渡段(Id)和螺桿(Ic)的中心線在一條直線上。

[0007]為了使得定心可靠:所述錐體(Ib)的斜面與錐度芯軸的中心線的夾角(a)為6-8。。

[0008]作為優(yōu)選:所述錐體(Ib)的斜面與錐度芯軸的中心線的夾角(a)為7.5°。

[0009]有益效果:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)施容易，使用方便，操作方便，計(jì)量精度聞。

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。齒圈毛坯加工廠家只有在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，走品牌、口碑與創(chuàng)新結(jié)合的道路，才能立足現(xiàn)有市場，開拓新的市場，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。 優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán) 

齒輪加工技術(shù)]迄今,內(nèi)齒輪的制造除很少部分采用拉削成形外,極大部分都采用插齒刀進(jìn)行加工;但在插齒加工中普遍存在著一個(gè)不可忽視的插齒干涉問題。本文對(duì)內(nèi)齒輪在插齒加工中的干涉,從理論闡述、數(shù)學(xué)推導(dǎo)以及數(shù)據(jù)整理結(jié)論,都作了較為詳細(xì)介紹,這對(duì)于內(nèi)齒輪設(shè)計(jì)者來說,可以判斷所設(shè)計(jì)的內(nèi)齒輪用插齒刀加工的可能性,以及所產(chǎn)生干涉量的數(shù)值是否仍能滿足設(shè)計(jì)要求,和如何考慮內(nèi)齒輪的修正以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)插齒刀的采用,從而提高內(nèi)齒輪加工的工藝性,減少專用插齒刀的設(shè)計(jì)與制造,達(dá)到提高齒輪制造質(zhì)量和降低加工成本的目的。這就會(huì)保證了凸臺(tái)在經(jīng)過昌吉的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生微量的摩擦，則截面的圓度誤差就會(huì)在0。