汽車船舶行業(yè)干冰清洗

清洗門皮、蓬頂、車廂、車底油污等無水漬，不會(huì)引致水污染；汽車化油器清洗及汽車表面除漆等；清除引擎積碳。 如處理積碳，用化學(xué)藥劑處理時(shí)間長，少要用48小時(shí)以上，且藥劑對(duì)人體有害。干冰清洗可以在10分鐘以內(nèi)解決積碳問題，即節(jié)省了時(shí)間又降低了成本，除垢率達(dá)到100% 。船殼體；海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機(jī)房、機(jī)械及電器設(shè)備等，比一般用高壓水射流清洗更干凈。

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冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域

1、低溫冷凍醫(yī)liao用途以及血漿、疫miao等特殊藥品的低溫運(yùn)輸。2、電子低溫材料，精密元器件的長短途運(yùn)輸。3、高dang食品的保鮮運(yùn)輸如高dang牛羊肉等。娛樂領(lǐng)域廣泛用于舞臺(tái)、劇場(chǎng)、影視、婚慶、慶典、晚會(huì)等制作云海效果，全國及全世界用干冰制作te效的經(jīng)典劇目不計(jì)其數(shù)。消防領(lǐng)域干冰用來作消防滅火，如部分低溫滅火器，但干冰在這一塊的應(yīng)用較少，即市場(chǎng)程度較低。

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干冰使用簡(jiǎn)單，節(jié)約了成本開支

干冰為冷源的非機(jī)械制冷冷藏集裝箱系統(tǒng)是利用干冰升華時(shí)較大的汽化潛熱和較低的汽化溫度來實(shí)現(xiàn)制冷目的，它除了干冰儲(chǔ)存及溫度控制裝置外，沒有其他任何運(yùn)動(dòng)裝部件，這樣就大大地減少故障出現(xiàn)的可能，提高運(yùn)行的可靠性，同時(shí)也降低了維修費(fèi)用，節(jié)約了成本開支。比較而言，機(jī)械制冷冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，而且工作壓力又高(一般為1?4 MPa左右)，非常容易出現(xiàn)設(shè)備故障和系統(tǒng)泄漏，維修工作量大，費(fèi)用高。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，機(jī)械式制冷系統(tǒng)的折舊費(fèi)大約是非機(jī)械制冷系統(tǒng)的2?8倍，維修 費(fèi)則約5?4倍。而且干冰為冷源的冷藏集裝箱沒有制冷機(jī)組，它的制造成本對(duì)也要低。

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為什么說干冰清洗是業(yè)內(nèi)的一匹黑馬

對(duì)設(shè)備的危害

傳統(tǒng)清洗設(shè)備在使用的過程中，對(duì)于設(shè)備本身是有一定的影響的，主要包含在清洗中的設(shè)備磨損、污染相對(duì)的清洗區(qū)域，但是干冰清洗就不會(huì)，因?yàn)樗慕橘|(zhì)是無毒的二氧化碳，清洗過程中有利于環(huán)保。

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