換上小尺寸備胎請(qǐng)勿高速行駛,以免小輪胎無(wú)法承受車(chē)速而造成車(chē)輛

換上小尺寸備胎請(qǐng)勿高速行駛，以免小輪胎無(wú)法承受車(chē)速而造成車(chē)輛失控。輪胎在原地就已經(jīng)沒(méi)氣時(shí)，請(qǐng)勿直接開(kāi)去保修廠進(jìn)行維修；以免造成輪圈/輪胎都變形損壞而無(wú)法修復(fù)。因?yàn)榍Ы镯斔绻欠旁?泥土、砂礫、柏油路?等路面時(shí)，當(dāng)車(chē)輛的一端被它撐起來(lái)時(shí)，它的底部會(huì)對(duì)地面造成極大的壓力（因?yàn)樗牡撞棵娣e不夠大），這時(shí)如果地面松軟、而發(fā)生下陷的現(xiàn)象，千斤頂是會(huì)因?yàn)榈鬃嵝倍瓜聛?lái)的。

汽車(chē)車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡

汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

汽車(chē)在秋天的時(shí)候都吵著要“退休”了,應(yīng)該冷靜的處理

因?yàn)槠?chē)的輪胎屬于損耗品，由于時(shí)間的推移和天氣的影響，所以出現(xiàn)老化爆胎的情況是非常正常的，更何況夏天的氣溫炎熱，經(jīng)受過(guò)酷暑考驗(yàn)的輪胎在秋天的時(shí)候都紛紛吵著要“退休”了，所以汽車(chē)在秋天的時(shí)候爆胎的情況會(huì)格外的多，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，因?yàn)槠?chē)的輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，胎內(nèi)溫度過(guò)高，而且極易發(fā)生爆胎的情況，但是我們的愛(ài)車(chē)在爆胎之后，大家也不要慌亂，應(yīng)該冷靜的處理。

汽車(chē)輪胎換輪胎可行嗎?

車(chē)輛爆胎以后，如果你將車(chē)駛?cè)肓藨?yīng)急車(chē)道并且在150米開(kāi)外的位置放置了三腳架，這就不算違規(guī)。當(dāng)然，在這種情況下?lián)Q輪胎也是可行的。全尺寸備胎：全尺寸備胎即與原汽車(chē)輪胎規(guī)格完全相同的備胎，與其他四條輪胎相比，性能上幾乎一樣，可以作為正常輪胎使用。但需要注意的是，備胎條紋的磨損程度遠(yuǎn)不如其他四條輪胎，所以還是不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。非全尺寸備胎：非全尺寸備胎是指比常用備胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。