高空作業(yè)升降平臺的介紹

       在建筑施工領(lǐng)域，高空作業(yè)升降平臺是不可缺少的施工設(shè)備，我國高空施工作業(yè)平臺多采用腳手架、井架、龍門架、施工用電梯和各種吊裝用機(jī)械設(shè)備等，這些設(shè)備的材料用量大、安裝周期長、搭設(shè)高度受限制、可移動性差，因此，研究開發(fā)便捷、髙效、安全的高空施工作業(yè)平臺代替?zhèn)鹘y(tǒng)的腳手架具有重要的意義。

高空車又稱高空作業(yè)升降平臺，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。相對傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點(diǎn)和市場發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空作業(yè)升降平臺廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通信、園林、廣告、場館、機(jī)場、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設(shè)計(jì)采用多級折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動裝置和二輪驅(qū)動裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺可進(jìn)行160°水平擺動，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，并能進(jìn)入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。

高空作業(yè)升降平臺升降機(jī)不起升的原因和排除方法

高空作業(yè)升降平臺升降機(jī)不起升的原因和排除方法

在升降機(jī)日常的升降工作中，經(jīng)常會遇到升降臺不起升等故障問題，本文將針對此類問題進(jìn)行全1面的闡述，具體步驟如下：

一、查看故障原因

日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時的啟動器電位。電壓液動范圍允許±10％

電機(jī)不轉(zhuǎn)

檢查電機(jī)和電路

電機(jī)倒轉(zhuǎn)

任意變更三相線中的兩相。

高空作業(yè)升降平臺 電機(jī)缺相（電機(jī)不動，且有嗡嗡聲）

檢查斷路器及電機(jī)接線。

下降閥敞開

在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動靈活。

高空作業(yè)升降平臺溢流閥壓力低

重新調(diào)整溢流閥。在100％額定負(fù)荷下調(diào)整

油位過低，油泵吸空

將液壓油加滿

吸油過濾堵塞

清理過濾器

吸油段漏氣

檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時更換接頭。

指示燈亮，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升

檢查≥相電源接觸，電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需糾正電源即可。

高空作業(yè)升降平臺的維修和保養(yǎng)措施

定期檢查空氣濾清器的油平面。如果有大量的灰塵進(jìn)入空氣濾清器，要每周檢查一次，如若灰塵很多，每天都要檢查。始

終保持油平面達(dá)到標(biāo)記，至少高于油殼底部形成油泥層5毫米。

如果空氣濾清器污物增多，更換機(jī)油。進(jìn)入不干凈的空氣將導(dǎo)致加速活塞和汽缸的磨損。用柴油清洗空氣濾芯和濾殼，并用壓縮空氣吹干（徹底干燥）。把發(fā)動機(jī)油注入濾器殼，直至注到上標(biāo)記。

裝配空氣濾清器時，檢查其密封狀況，如果必要，更換之?；覊m沉積在進(jìn)氣管道，表明進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即排除之。

高空作業(yè)升降平臺飛輪齒圈的潤滑：定期潤滑飛輪齒圈。使用長效潤滑脂經(jīng)檢查孔逐一潤滑齒圈潤滑點(diǎn)。

正時齒輪驅(qū)動動力輪輸出軸：按照保養(yǎng)手冊里的說明，檢查彈性聯(lián)接器橡膠塊是否裂紋和損壞。固定螺栓是否緊定。觀察扭力，有關(guān)橡膠塊的更換，參看'故障判斷'。

高空作業(yè)升降平臺氣缸蓋罩的拆下和安裝：拆下汽缸蓋罩之前，要清除上面的灰塵。更換變形嚴(yán)重或損壞的汽缸蓋襯墊和緊定螺栓下的彈簧墊圈。觀察緊定扭力。