有的時候很多新手司機對于車燈的使用不是很熟悉，這就需要自己多做功課了。新手司機要盡早學會根據(jù)霧燈、示寬燈、指示燈、轉向燈、雙閃燈等不同的使用情況，正確使用車燈，避免因使用錯誤導致周圍車輛無法及時采取相應的動作。在日常行駛時，我們要合理地保持與前后車的距離。堵車的時候，盡量放慢車速合理的預判與前方車輛的距離，不要離的太近也不要太遠，不然容易被加塞。而在高速上時，則需要保持200米以上的車距，同時遇到大貨車時也盡量不要跟隨或并排行駛。

開車行駛的時候,除了保持與前后的車輛之間的安全距離之外

開車行駛的時候，除了保持與前后的車輛之間的安全距離之外，還應該盡量避免與左右的車輛保持平行的狀態(tài)。我們可以通過提速或者放慢速度來搓牌與左右車輛的平行。在光滑的路面上行駛，我們應該學會用檔位來控制車輛的行駛安全。我們開車要超車的時候，首先要觀察一下后面行駛的情況，在我們確定后面車輛沒有想超越自己的情況下，再去判斷前方的情況。

考過程中學到的實際經(jīng)驗越來越少,反倒是學到了不少通過科目

新手在上路的時候不要占道行駛，也不要跟車太近，在會車的時候要進盡量減低車速。在過紅綠燈的時候一定要看好時間以免時間不夠闖紅燈會被扣分就麻煩了。還有一點一定要注意開車的時候，集中注意力，不僅僅要看到前方的車輛，而且后方的車輛也要注意?，F(xiàn)在考的時候總是存在著一些“明星班”，不僅能夠享受到專人陪練，而且還能夠享受到單人長時間練車的待遇，不用再像從前一樣，練車總是需要等待很長的時間。正因如此，大家在考過程中學到的實際經(jīng)驗越來越少，反倒是學到了不少通過科目二和科目三的小竅門。

你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統(tǒng),都應該這樣做

在考科目二和科目三的時候，上車前都有著繞車轉一圈的規(guī)矩，相信大家一定都還記得，但真正開車上路后相信很多人將這個步驟運用到實踐中。不過，如果不養(yǎng)成這種習慣，不僅有可能會對汽車造成傷害，甚至還有可能會危及到他人的生命安全，畢竟誰也不知道停車之后汽車周圍會出現(xiàn)什么障礙物，萬一是小孩的話可能就更麻煩了！無論你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統(tǒng)，都應該這樣做：間歇式的踩剎車踏板，以此來讓汽車輕松的剎停。